Curitiba Cerca de 200 funcionários da Tecnologia de Componentes Automotivos (TCA), em Ponta Grossa, farão um protesto, hoje, em frente à empresa contra o fechamento da fábrica no município. A unidade fornecia chicotes elétricos para a montadora de veículos Renault, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, e anunciou o encerramento das atividades em Ponta Grossa na última sexta-feira, alegando dificuldades financeiras. A fábrica estaria amargando prejuízo de R$ 16,3 milhões por conta da redução na produção e dos investimentos feitos na unidade para atender uma demanda maior.
O manifesto está sendo organizado pelo Sindicato dos Metalúrgicos de Ponta Grossa. Segundo o presidente da entidade, Edmilson Pereira Dias, a intenção é negociar benefícios nas rescisões contratuais e uma compensação para aqueles que, por lei, têm direito à estabilidade. Esse é o caso de integrantes da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (Cipa), diretores sindicais, funcionários afastados por acidente de trabalho e gestantes.
Dias reconhece que, dificilmente, o sindicato conseguirá reverter o fechamento da empresa, apesar de reivindicar junto à Secretaria de Estado do Trabalho, Emprego e Promoção Social a interferência do governo Roberto Requião (PMDB) na questão. ''Nossa preocupação é que o governo continue gerando empregos no município'', complementou.
Segundo informações do Sindicato dos Metalúrgicos, a TCA teria sido comprada pela Delphi Automotiva. Em nota oficial, a Delphi negou a compra da TCA ou de parte de seus negócios. Informou que para atender à Renault, que necessitava de início produção imediato, recorreu ao aluguel das máquinas da TCA. Ainda segundo a nota, a Delphi fechou negócio com a Renault do Brasil para fornecer sistemas de arquitetura eletroeletrônica para as plataformas Clio, Master e Kangoo, em um valor de negócios aproximado em US$ 7 milhões. A produção dos sistemas será feita diretamente da fábrica da Delphi, em Itabirito, Minas Gerais.
A assessoria de imprensa da Renault, em São Paulo, confirmou que a Delphi será a nova fornecedora, mas destacou que a negociação se deu entre Delphi e TCA, sem interferência da montadora. A Renault, informou a assessoria, nunca cancelou pedidos para a TCA e até trouxe a produção de peças do Kangoo da Argentina para o Brasil para ajudar a empresa. Destacou, ainda, que a TCA não era fornecedora exclusiva da Renault.
A Folha fez várias ligações para o escritório da TCA em Ponta Grossa, mas não conseguiu contato com a direção da empresa.

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