Curitiba - O uso do vale-pedágio, a partir de hoje, não deve causar grande impacto no Paraná. As concessionárias de rodovias do Anel de Integração já utilizam o sistema desde janeiro deste ano. E, para as entidades ligadas ao setor de transporte. a medida vai facilitar o trabalho do caminhoneiro, dar maior segurança às transportadoras e tornar mais clara a relação entre eles e os embarcadores.
Todas as empresas que contratarem uma transportadora ou caminhoneiro serão obrigadas a fornecer o vale-pedágio. Já as operadoras de rodovias devem oferecer pelo menos uma opção de vale-pedágio: em papel ou cartão da rede Visa. O dinheiro só será aceito em caso de caminhões vazios ou para o transporte de carga própria. Quem não cumprir a resolução da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), estará sujeito a multa.
De acordo com o presidente do Sindicato dos Caminhoneiros do Paraná (Sindicam), Diumar Bueno, a regulamentação do vale-pedágio era uma reivindicação antiga da categoria e atendeu aos pontos propostos na greve nacional feita no final de agosto. Segundo o Sindicam, um caminhão de cinco eixos paga até R$ 300,00 de pedágios entre Foz do Iguaçu e o Porto de Paranaguá.
O diretor-executivo da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (Fetranspar), Sérgio Malucelli, disse que a medida vai reduzir custos operacionais, tanto para caminhoneiros como para tranportadoras. ''Agora o pedágio não pode mais ser responsabilizado por um menor rendimento do caminhoneiro'', observou.
Segundo o diretor da Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias (ABCR) no Paraná, João Chiminazzo Neto, as operadoras que atuam no Anel de Intregração já utilizam o sistema de vale-pedágio em papel desde janeiro. ''Muitas transportadoras já usam esse sistema, por isso não haverá dificuldade'', afirmou. O vale-pedágio para as estradas do Anel de Integração podem ser adquiridos pelo telefone 0800-8802000 ou no site da empresa DBTrans (www.e-pedagio.com.br).

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