Com o início do escoamento da produção de soja da safra 2000/2001 começaram a surgir as primeiras filas de caminhões para descarregar no Porto de Paranaguá. Este ano, as filas começaram mais cedo porque houve um acúmulo com a exportação de milho e farelo de soja, que já estavam em andamento. Ontem à tarde, a fila de caminhões já ocupava 10 quilômetros ao longo da rodovia BR-277 que dá acesso ao pátio de triagem do porto, informou a Ecovia. Na segunda-feira, a fila chegou a 30 quilômetros. A média de espera para descarregar é de oito horas. Além dos caminhões, o movimento de trens da América Latina Logística (ALL) rumo ao Porto de Paranaguá também está intenso. Cerca de 500 vagões de soja e farelo com capacidade para carregar 40 toneladas cada um, estão descarregando mercadoria diariamente no porto. Na baía de Paranaguá, já estavam esperando para atracar sete navios para carregar milho, sete navios para carregar soja e outros sete para carregar farelo de soja. Estão sendo esperados mais quatro navios para carregar milho e soja.

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