A car­ga tri­bu­tá­ria bra­si­lei­ra, não é no­vi­da­de, é uma das ­mais al­tas do mun­do. Mas a ar­re­ca­da­ção fe­de­ral, que não cos­tu­ma­va ­cair dian­te de qual­quer ‘­marola’, mos­tra que as fon­tes es­tão se­can­do e é pre­ci­so, di­zem os co­men­ta­ris­tas eco­nô­mi­cos, em vez de re­pe­tir equí­vo­cos do pas­sa­do, au­men­tan­do os im­pos­tos, to­mar me­di­das ­mais am­plas e ra­di­cais pa­ra dar fô­le­go no­vo e con­sis­ten­te à eco­no­mia. A ar­re­ca­da­ção em fe­ve­rei­ro foi de R$ 45,106 bi­lhões, uma que­da de 11,53% em com­pa­ra­ção ao mes­mo pe­río­do do ano pas­sa­do. Com­pa­ra­do com ja­nei­ro, a re­du­ção foi de 26,99%.
  Im­pac­tou na ar­re­ca­da­ção, ob­via­men­te, a re­du­ção do IPI pa­ra os car­ros. Po­rém, fi­ca evi­den­te que o ­maior pro­ble­ma foi mes­mo a de­sa­ce­le­ra­ção da eco­no­mia co­mo um to­do. Ao di­vul­gar, ­dias ­atrás, a que­da da ar­re­ca­da­ção to­tal de im­pos­tos e con­tri­bui­ções fe­de­rais no mês de fe­ve­rei­ro ao me­nor ní­vel des­de ­maio de 2006, o coor­de­na­dor-ge­ral de Es­tu­dos de Pre­vi­são e Aná­li­se da Re­cei­ta Fe­de­ral, Mar­ce­lo Let­tie­ri, dis­se ao jor­nal Ze­ro Ho­ra que não es­tá des­car­ta­da a pos­si­bi­li­da­de de no­vas re­du­ções de im­pos­tos por par­te do go­ver­no pa­ra en­fren­tar a cri­se.
  No en­tan­to, dei­xou cla­ro que a de­ci­são não ca­be ao Fis­co, mas a to­da a equi­pe eco­nô­mi­ca. Let­tie­ri ex­pli­cou que ain­da es­tão sen­do es­tu­da­dos os im­pac­tos de de­so­ne­ra­ções fei­tas, co­mo a do Im­pos­to so­bre Pro­du­tos In­dus­tria­li­za­dos (IPI) no se­tor au­to­mo­bi­lís­ti­co.‘‘A gen­te es­tá co­me­çan­do a ana­li­sar ago­ra os re­sul­ta­dos po­si­ti­vos des­sas de­so­ne­ra­ções. Vo­cê tem a re­du­ção da ar­re­ca­da­ção, que é ime­dia­ta. Mas vo­cê tem os im­pac­tos po­si­ti­vos so­bre a ­economia’’, afir­mou o coor­de­na­dor-ge­ral.
  Se­gun­do o pre­si­den­te do Ses­cap-Ldr, Pau­lo Cae­ta­no de Sou­za, ou­tro fa­tor que im­pac­ta mui­to na con­ta da car­ga tri­bu­tá­ria é o des­con­tro­le do go­ver­no no que se re­fe­re ao cus­to da má­qui­na ad­mi­nis­tra­ti­va. ‘‘O sis­te­ma ad­mi­nis­tra­ti­vo da ­União cres­ceu des­con­tro­la­da­men­te nos úl­ti­mos ­anos, com a fo­lha sa­la­rial re­pre­sen­tan­do ho­je um gas­to es­pan­to­so. Re­co­men­dá­vel, nes­se mo­men­to, tam­bém, é ava­liar quan­to po­de ser eco­no­mi­za­do com en­xu­ga­men­to e cor­re­ção de dis­tor­ções. Um pe­que­no exem­plo do ru­mo que as coi­sas to­ma­ram é o nú­me­ro de di­re­to­rias que vi­nham sen­do man­ti­das pe­lo Se­na­do: 181, cin­quen­ta das ­quais aca­bam de ser exo­ne­ra­das pe­lo no­vo pre­si­den­te da Ca­sa, Jo­sé Sar­ney, a tí­tu­lo de sa­tis­fa­ção à opi­nião ­pública’’, dis­se Pau­lo Cae­ta­no.
  Se­gun­do ele, só uma efi­cien­te re­for­ma ad­mi­nis­tra­ti­va, con­tu­do, pa­ra dar à má­qui­na fe­de­ral a for­ma ­ideal quan­to ao nú­me­ro de ser­vi­do­res, fun­ção que ca­da um exer­ce, com­pa­ti­bi­li­da­de da re­mu­ne­ra­ção com as res­pon­sa­bi­li­da­des, iden­ti­fi­can­do qua­dros anô­ma­los co­mo o do Se­na­do e on­de so­bra ou fal­ta pes­soal.
  Pa­ra as en­ti­da­des de con­ta­do­res, as coi­sas pre­ci­sam mu­dar e não ape­nas por­que as fon­tes de re­cur­sos es­tão se­can­do. Se­gun­do ­elas, é pre­ci­so fa­zer va­ler a éti­ca e a trans­pa­rên­cia na ges­tão pú­bli­ca. Pa­ra dar o exem­plo o Con­se­lho Re­gio­nal de Con­ta­bi­li­da­de do Pa­ra­ná es­tá par­ti­ci­pan­do do Fó­rum do Ter­cei­ro Se­tor, ini­cia­ti­va do Mi­nis­té­rio Pú­bli­co en­vol­ven­do inú­me­ras en­ti­da­des e o ­meio aca­dê­mi­co que tem co­mo ob­je­ti­vo ve­ri­fi­car se os re­cur­sos pú­bli­cos des­ti­na­dos às cer­ca de ­três mil or­ga­ni­za­ções que ­atuam no Es­ta­do são bem em­pre­ga­dos e se há ou­tras in­con­sis­tên­cias.
Fonte: Sindicato das Empresas de Consultoria, Assessoria, Perícias e Contabilidade de Londrina (Sescap-Ldr)

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