Curitiba - A Capital do Paraná pode apostar no mercado de conversão de motocicletas para usar o Gás Natural Veicular (GNV) como combustível. Um primeiro protótipo paranaense já está circulando nas ruas da cidade e foi apresentado ontem para concessionárias de motos. As motocicletas a gás também já circulam em São Paulo e cidades de Santa Catarina e Nordeste.
A Tropical Gás é a primeira oficina de Curitiba a fazer a conversão, ainda em fase experimental. A expectativa do sócio-proprietário da empresa, Paulo Wagner de Souza, é de que o serviço seja oferecido comercialmente a partir de junho. Segundo ele, esse é o prazo previsto para que o Instituto de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) institua uma norma específica para regulamentar o uso do GNV em motos. A norma geral do órgão para o uso do gás como combustível de veículos, lembrou o empresário, não faz nenhuma restrição para o uso em motocicletas.
Souza explicou que cadastrou sua oficina junto ao fabricante dos cilindros, MAT S.A., para poder fazer a conversão experimental. A moto convertida é de 125 cilindradas. O kit, que inclui dois cilindros pequenos e o suporte, foi projetado de forma a não atrapalhar o centro de gravidade da moto, distribuindo o peso na duas laterais e não comprometendo o transporte do carona ou de baú de carga. Tanto os cilindros como o suporte são feitos em aço e pesam cerca de 22 quilos.
O protótipo testado em Curitiba, segundo Souza, desenvolveu 130 quilômetros com uma carga de três metros cúbicos de gás. Por ser a primeira carga utilizada e a moto ter sido submetida a testes dentro da oficina, Souza acredita que em uma nova avaliação pode chegar a percorrer até 180 quilômetros. O custo de três metros cúbicos de gás natural, segundo ele, é de R$ 3,50. O empresário preferiu não revelar, por enquanto, o custo da conversão.
A Folha não conseguiu contato com o Inmetro, cujo expediente encerra às 16 horas. A assessoria de imprensa do Instituto de Pesos e Medidas (Ipem) informou desconhecer a elaboração de uma norma específica para GNV em motos.

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