Empresa de motores demite 240
PUBLICAÇÃO
terça-feira, 17 de julho de 2007
Andréa Bertoldi<br>Equipe da Folha 
Curitiba - A Tritec, fabricante de motores localizada em Campo Largo, vai demitir 240 funcionários. Segundo informações do Sindicato dos Trabalhadores nas Empresas Montadoras de Veículos, Chassis e Motores de Campo Largo (Sindimovec), a comunicação do corte foi realizada em uma reunião dentro da própria fábrica na última segunda-feira que durou mais de quatro horas. O presidente do sindicato, Adriano Carlesso, disse que as demissões fazem parte de um processo de reestruturação pelo qual a empresa está passando.
As demissões atingem vários departamentos da companhia e não apenas na linha de produção. Devem permanecer na fábrica entre 110 e 130 pessoas. ''A empresa está mantendo um número mínimo de funcionários por departamento porque, caso feche algum contrato, possa recomeçar a produção'', disse.
Ele informou que a empresa garantiu que vai honrar todos os compromissos trabalhistas. Além disso, a Tritec vai pagar as horas que os trabalhadores ficaram em casa enquanto a produção foi suspensa, manterá o vale-alimentação, os planos de saúde e odontológico até outubro e garantirá um plano de recolocação dos trabalhadores no mercado de trabalho.
A Tritec informou através de nota oficial que devido ao contrato com a BMW ter chegado ao final (em 30 de junho) sem que houvesse pedidos em andamento dos atuais clientes, teve que readequar as operações, reduzindo o quadro de funcionários. No entanto, a companhia informou ainda que ''permanece com perspectivas de se sustentar a longo prazo''. A empresa destacou que a Chrysler ''continua buscando alternativas viáveis para o futuro da fábrica''.
Esta já é a terceira grande empresa que demite em massa em Campo Largo. A TMT Motoco (motores) fez um corte de 680 funcionários e a Schmidt (porcelanas) de 221. Com isso, o município já soma quase 1,2 mil demissões só neste ano, nas três fábricas.
Na semana passada, a Chrysler, que já era dona de 50% da Tritec, comprou a participação de 50% que a BMW tinha na sociedade. Duas montadoras russas e a chinesa Lifan mostraram interesse em comprar a Tritec. A companhia foi fundada em 1997 para a produção de motores a gasolina 1.4 e 1.6.


