A Standard Logística, maior operadora especializada em logística intermodal frigorificada no Brasil - com matriz em Colombo, região metropolitana de Curitiba - está investindo R$ 15 milhões na construção de uma unidade de armazenagem frigorificada e na ampliação da infraestrutura do Terminal Intermodal Rodoferroviário em Cambé. A unidade já funciona há 15 dias e a inauguração oficial acontece na próxima sexta-feira. Inicialmente, serão gerados 60 empregos diretos, mas a expectativa é que o quadro de funcionários aumente para 100 até o final do ano.
Segundo Linda Machado, diretora comercial da empresa, as operações irão funcionar em sinergia com a América Latina Logística (ALL) e o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP). Ela justifica que Cambé foi escolhida para abrigar a quinta unidade da Standard porque a cidade já abriga o Terminal Intermodal Ferroviário, construído em 2006 pela própria empresa.
A unidade vai funcionar como Redex-Recinto Especial para Despacho Aduaneiro de Exportação, um diferencial competitivo que irá facilitar as operações, transportando a carga da ferrovia direto para o navio.
''Hoje, as indústrias focam muito na produção e tercerizam o setor de armazenagem. Por isso, o armazém frigorificado se faz necessário. Agora, vamos complementar a cadeia, fazendo toda a gestão do transporte saindo de Cambé até o Porto de Paranaguá'', explica Linda. Ela observa que o transporte ferroviário é cada vez mais procurado pelas empresas pela redução de custo.
Por enquanto, a unidade está armazenando apenas suco de laranja (da Cocamar), mas aguarda liberação do Ministério da Agricultura - provavelmente para a primeira quinzena de agosto - para passar a trabalhar com produtos de origem animal. Duas empresas que já fecharam contrato neste sentido, segundo Linda, são Big Frango e Seara. Em todo o Brasil, a Standard tem 150 clientes.
Anexada ao terminal intermodal, a unidade de armazenagem - localizada na Avenida José Bonifácio, 2.550, Vila Atalaia - tem capacidade para cinco mil posições paletes nesta primeira fase, chegando a 15 mil posições na segunda etapa do projeto - ainda este ano. São 34 mil metros quadrados de área total, contemplando o armazém para cargas frigorificadas e secas, pátio com 60 tomadas para contêineres reefer e depot de vazios para 700 contêineres.

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