A direção da Volvo anunciou ontem em Curitiba a produção do Volvo Cabine Média (VM) segmento em que a montadora brasileira ainda não participava e que estará disponível a partir de novembro para atender os mercados nacional e sul-americano.
Os novos caminhões, da linha de semipesados nas versões VM 17, com capacidade para 17 toneladas, e VM 23, com terceiro eixo e capacidade para 23 toneladas, é resultado de dois anos e meio de pesquisa e que consumiu investimentos de US$ 35 milhões. É o primeiro produto da categoria que a marca desenvolveu fora da Europa.
Segundo o presidente Peter Karlsten, ''é um veículo desenvolvido no Brasil, com parte de tecnologia importada da Europa''. De acordo com o executivo, entre 75% e 80% dos componentes são nacionais. No caso dos veículos pesados acima de 40 toneladas dependendo da configuração, o índice de nacionalização chega a 70% anualmente.
Reinaldo Serafim, gerente de vendas dos semipesados, o novo produto possibilitou a criação de 200 novos empregos, incluindo a abertura de vagas na fábrica e concessionárias. Até o final do ano serão produzidas 400 unidades, com estimativa de montar 1,4 mil veículos em 2004, dos quais 1,1 mil caminhões para o mercado interno e o restante para outros países da América do Sul.
A Volvo, que detém a liderança do mercado nacional de caminhões pesados, com 25%, faturou R$ 1,24 bilhões no ano passado. A expectativa é melhorar a receita bruta neste ano.

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