Curitiba - Depois de um 2009 difícil, quando registrou uma queda de 13,8% nas vendas de caminhões, a Volvo do Brasil acredita que possa superar o recorde de 10,134 mil unidades comercializadas em 2008, chegando a algo em torno de 10,5 mil veículos, avalia o gerente de planejamento estratégico da montadora, Sérgio Gomes.
A expectativa da Volvo é de produzir 15 mil caminhões neste ano, contra 9,7 mil no ano passado e 14 mil unidades em 2008. Para conquistar esse objetivo, a fabricante contratou em janeiro 250 funcionários temporários, cujos contratos valem para um período de cinco a seis meses. Hoje a fábrica da Cidade Industrial de Curitiba conta com 2,5 mil funcionários.
Como afirmou o presidente da Volvo do Brasil, Tommy Svensson, as contratações praticamente zeram as demissões efetuadas na área de caminhões no ápice da crise econômica global, no fim de 2008. Considerando todo o grupo no Brasil, o que inclui caminhões e a fábrica de equipamentos para construção, foram demitidos naquele período 430 funcionários, dos quais 250 trabalhavam em regime temporário.
O segundo turno da produção começa ''forte'' agora em fevereiro, explicou o gerente da linha F de caminhões, Bernardo Fedalto. Com o segundo turno, a subsidiária brasileira será capaz de produzir 70 caminhões por dia. ''Vemos um mercado exportador melhor em 2010, mas o grande volume de vendas ficará com o mercado brasileiro'', disse Fedalto. Ele disse que este ano é visto com muito otimismo pela empresa, que deve ter resultados, no mínimo, iguais a 2008.
A previsão de que a safra atinja 143 milhões de toneladas em 2010, o que traduziria um avanço de 7% sobre 2009, também induz a Volvo a esperar um mercado melhor neste exercício. ''Além disso, há que se levar em conta a produção de aço, que sinaliza alta de 28%, e a melhora dos índices de confiança do consumidor e da indústria'', destacou o executivo.
Ontem, a Volvo do Brasil anunciou investimentos equivalentes a R$ 460 milhões entre 2009 e 2011, sendo que R$ 50 milhões já foram desembolsados no ano passado. O dinheiro será destinado à atualização da linha de produtos nas áreas de caminhões e ônibus, informou o presidente da montadora. Apesar da queda nas vendas no Brasil em 2009, para 8,739 mil unidades, o País tirou dos Estados Unidos a posição de primeiro mercado de caminhões da Volvo Trucks no mundo, com um declínio de 46,16% para 6,622 mil unidades comercializadas.

mockup