As distribuidoras de combustíveis estão entrando com força no setor do comércio varejista, apesar dos impedimentos legais. Escondidas atrás de empresários que se intitulam donos dos estabelecimentos, na realidade são elas as verdadeiras proprietárias. O resultado é uma política ditatorial de preços e regras de mercado. O Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis protesta, mas admite que a situação está cada vez mais difícil de ser controlada.
Uma das alternativas encontradas pelas distribuidoras para dominar a revenda foi fazer contratos de concessão com empresários. As companhias distribuidoras compram os imóveis e alugam para um operador. O Sindicato das Distribuidoras de Combustíveis (Sindicom) admite o procedimento.
O ‘‘posto próprio das distribuidoras’’ já é conhecido em todo o País e chega a representar até 10% do total. Na teoria quem administra o posto é o empresário que emprestou seu nome para figurar legalmente como dono do estabelecimento. Na prática, são as companhias quem mandam e ditam regras.
Outra situação que acontece é quando o revendedor tem um imóvel e procura uma distribuidora para fazer um contrato. A distribuidora ‘‘auxilia’’ na construção do posto e fornece sua marca.
Sendo a verdadeira dona do posto, a distribuidora consegue oferecer melhores preços para a revenda, pois não precisa repassar margem de lucro entre uma etapa e outra. Os postos que têm, como donos, pessoas que não estão ligadas às distribuidoras, seriam forçados a cobrar mais para cobrir os custos.
O presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis, Roberto Fregonese, já admitiu que a situação está complicada. Ele afirma que a maioria dos postos com bandeira de uma grande distribuidora já está de fato nas mãos delas. Os donos seriam apenas ‘‘laranjas’’ ou ‘‘testas de ferro’’. Situação semelhante ocorreu em países vizinhos, como Chile e Argentina. (Carmem Murara)

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