A fábrica Detroit Diesel Corporation - fornecedora das montadores que estão se instalando no Estado - começou ontem a fabricar os primeiros motores. A produção iniciou em fase experimental e deve se intensificar até o final deste mês, quando será inaugurada oficialmente a empresa. Enquanto as montadoras não entrarem em funcionamento, todas a produção da Detroit será enviada para países vizinhos, como Argentina, ou para os Estados Unidos.
A meta da Detroit é produzir 800 unidades até o final do ano. A produção da Detroit será aumentada à medida que houver demanda por parte das montadoras. A empresa norte-americana atenderá inicialmente a fábrica da Chrysler, que tem previsão de começar a fabricar automóveis no final de 1998. A fábrica de motores é fornecedora da Chrysler em todo o mundo.
A Detroit, que está instalada na Cidade Industrial de Curitiba, começa a funcionar com 186 empregos diretos, com perspectiva de geração de 550 empregos indiretos. Ela produz motores modelo Turbotronic 425 Diesel (equipamentos de alta rotação, com quatro cilindros e 2,5 litros).
O início das atividades da Detroit acontece simultaneamente à entrega das obras civis da fábrica. A Construtora Araruama terminou a construção da empresa ontem, após quatro meses de atividade. Foram construídos 7 mil metros quadrados de galpões e escritórios. A Detroit tinha comprado o terreno com uma estrutura pronta de 5 mil metros quadrados.
Os diretores da Araruama e o vice-presidente da Detroit Diesel Corporation, mister Luliet (empresa não forneceu nome completo), visitaram as instalações ontem para verificar como ficou a empresa. O diretor técnico da Araruama, Marcos Andrade, garantiu que o projeto foi aprovado.
Andrade, disse que durante os meses da construção da fábrica houve uma média de 90 empregados por dia. Cerca de 8,7 mil trabalhadores passaram pela obra. ‘‘Trabalhamos sem parar de domingo a domingo para vencer o prazo previsto no contrato’’, afirmou Andrade.
A Araruama trabalhou junto com mais duas empresas italianas, que fizeram toda a banca de testes (dinamômetros) e a linha de montagem. O projeto de implantação da fábrica foi feito pela empresa paulista Jakko Poyry-Engenharia.

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