Dana amplia sua fábrica para atender a Volvo
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sábado, 23 de abril de 2005
Vânia Casado<br>Equipe da Folha 
Curitiba A multinacional Dana, que fabrica chassis de veículos na unidade instalada em Campo Largo, Região Metropolitana de Curitiba, está investindo R$ 3 milhões na ampliação de suas instalações no Paraná. O investimento visa atender as encomendas da montadora Volvo, que recentemente fechou contrato de exportação de 1.157 ônibus biarticulados para o Chile. Os ônibus da Volvo vão integrar o programa Transantiago, de transporte urbano de Santiago, capital do Chile.
O clima para novos negócios entre as duas multinacionais é de otimisto. Recentemente a Volvo do Brasil, que já atende os mercados de toda a América do Sul e Caribe, assumiu também o comércio com os países da América Central, antes atendidos pela empresa no México. De acordo com a assessoria da Volvo, a decisão de ampliar o atendimento da Volvo do Brasil foi estratégica devido aos produtos fabricados no País, mais próximos das demandas de clientes da América Central.
O investimento da Dana será aplicado na construção de um novo prédio, com 3.192 metros quadrados de área, que vai abrigar a linha de montagem dos chassis, incluindo uma linha de preparação e pintura dos componentes. Com a ampliação da divisão da fábrica de Campo Largo, a Dana vai contratar mais 60 funcionários, o que representa aumento de 56% no quadro de trabalhadores da unidade.
A produção dos chassis para os ônibus biarticulados vai iniciar em maio e os veículos serão enviados ao Chile em lotes, a partir de junho. A programação da entrega vai até fevereiro de 2006. Os articulados de piso baixo serão utilizados em três dos cinco corredores do sistema Transantiago, que passam pelos principais eixos urbanos de Santiago.
A Dana é fornecedora da Volvo do Brasil desde 1997 e equipa todos os modelos de caminhões e ônibus da marca. A empresa transferiu a produção de chassis de São Paulo para Campo Largo para atender a montadora Chrysler, que funcionou apenas um ano no município. A Dana não fechou as portas no Paraná porque passou a atender outras montadoras instaladas no parque automotivo do Estado.
A multinacional emprega 46.000 pessoas em 28 países. Sediada em Toledo, Ohio, nos Estados Unidos, registrou vendas de US$ 9,1 bilhões em 2004. No Brasil, mantém 21 unidades industriais e dois Centros de Serviços Compartilhados em Gravataí (RS), Diadema, São Bernardo do Campo, São Paulo, Sorocaba, Taubaté (SP) e Campo Largo (PR). No Brasil, mantém 4.200 trabalhadores e exibe faturamento anual de R$ 1,2 bilhão.


