Foi adiada para a próxima segunda-feira a decisão do Departamento de Aviação Civil (DAC) sobre a possibilidade da volta da autação da companhia de aviação Gol em Londrina, bem como do estudo da redução das tarifas aéreas vigentes no aeroporto da cidade. Há cerca de 10 dias, uma comitiva londrinense, que contou com a participação do deputado federal Alex Canziani (PTB) e da diretora executiva do Londrina Convention & Visitors Bureau, Maitê Uhlmann, visitou a sede do DAC no Rio de Janeiro para discutir a questão das tarifas com o brigadeiro Jorge Neri. Inicialmente, o DAC tinha se comprometido a dar uma resposta aos representantes de Londrina ontem.
Desde março deste ano, quanto a Gol foi impedida pelo DAC de atuar em Londrina, os preços das passagens aéreas da cidade passaram a ser até 70% superiores aos praticados em Maringá, cidade com fluxo aeroviário 60% menor.
Segundo a assessoria de comunicação do DAC, a falta de slots (horários de pouso e decolagens para companhias) no Aeroporto de Congonhas seria a justificativa para que a Gol não pudesse trabalhar em Londrina. Representações políticas e empresários da cidade, porém, acreditam em formação de cartel. O DAC também assumiu o compromisso de investigar os preços praticados pela Varig e pela Tam, que trabalham com linhas Londrina-São Paulo e Londrina-Curitiba.
Maitê Uhlmann exigiu do DAC solução para o caso, ''e não medidas paliativas.'' Segundo a diretora, a permissividade do DAC quanto à situação de Londrina requer, em breve, medidas mais ''drásticas e pontuais''.

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