Dentro de um ano, perto de 5% da frota de veículos de Londrina - estimada hoje em 200 mil - deverá ter feito a conversão para o uso do gás natural. A estimativa é do gerente de negócios para gás natural da White Martins - empresa do Complexo Gastech - Marcos Dornelles. Ele apresentou ontem o projeto para viabilizar a chegada do gás natural à região. ''Sentimos interesse pelo perfil de consumo de combustível em Londrina'', frisou.
A região, segundo Dornelles, tem potencial para utilizar tanto o gás natural veicular como o industrial. ''A princípio, o nosso foco é o combustível veicular, mas em um futuro próximo queremos também abastecer o setor industrial'', anunciou. Sobre o consumo do combustível no País, Dornelles destacou que o Brasil já conta com a segunda maior frota convertida do mundo, com 1,4 milhão de automóveis. ''Só perdemos para a Argentina, com 1,3 milhão de veículos convertidos, mas deveremos ultrapassá-la ainda este ano'', garantiu.
A White Martins, junto com a GásLocal (uma associação entre a White Martins e a Petrobrás) e a Gastech, formam o Complexo Gastech, previsto para ser inaugurado em março no município. Com o projeto, Londrina será a segunda cidade do Brasil a utilizar a tecnologia do Gás Natural Liquefeito (GNL) para abastecer os postos de Gás Natural Veicular (GNV) em regiões não atendidas por gasodutos. Os investimentos estão na ordem de R$ 20 milhões.
Segundo representantes das empresas, a GásLocal será responsável pelo fornecimento do gás natural ao complexo. Já a White Martins, fornecerá os Kits de GNV (Kits de conversão BRC + cilindros Cilbrás) para a unidade convertedora do complexo. A Gastech será a operadora do posto GNV e da convertedora.
Para Dornelles, a implantação do Complexo beneficiará os consumidores locais. ''A redução de custos pode chegar a 65% com o uso do gás natural no lugar do combustível líquido'', disse. O gerente da White Martins comparou: para um veículo percorrer 450 quilômetros com combustível líquido são gastos mais de R$ 100. Com gás natural, o valor será de R$ 40, aproximadamente. ''Além de ser um produto menos prejudicial ao meio ambiente'', pontuou.
Dornelles destacou que a conversão de veículos para gás natural varia entre R$ 2 mil a R$ 3 mil. Acrescentou que muitas montadoras já estão colocando no mercado veículos convertidos de fábrica.

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