Conectividade (Tadeu Felisminio)

Mappin
Repercutiu muito a nota desta coluna, na semana passada, sustentando que a primeira loja Mappin fora do eixo Rio-São Paulo virá efetivamente para Londrina em 1998, mas não para o Catuaí, como foi anunciado, e sim para o Autoshopping, como informei há dois meses.
Não há na nota nenhuma preferência pessoal ou julgamento de valor, apenas a intenção de noticiar uma informação importante, de fonte segura.
Pela repercussão do assunto, seria bom que as partes envolvidas (Mappin, Catuaí e Autoshopping) se manifestassem oficialmente, para evitar especulações.Shopping Norte
A vocação de Londrina para pólo regional de serviços ganha grande embalo, neste final de década, com a implantação de empreendimentos de peso no ramo de shopping centers.
Na esteira do ComTour, vovô do segmento na cidade (anos 70), e do Catuaí, que inaugurou a década com um novo conceito, chegam em 98, com toda força, o Royal, o Autoshopping e o da Construção, entre os maiores, e diversos empreendimentos pequenos e médios.
A mais recente novidade do setor é o Shopping Center Norte, empreendimento de R$ 7 milhões liderado pelo empresário Max Lobato Salles, que vai ser implantado em área privilegiada, na região dos Cinco Conjuntos.
Além do mercado existente, de quase 100 mil habitantes, o empreendimento aposta numa grande expansão da região norte, com a implantação da Cidade Industrial.Bio-Fill
Essa eu ouvi anteontem em Brasília, de uma autoridade nacional em biotecnologia, professor e pesquisador aposentado da UFMG, atualmente consultor do Ministério da Ciência e Tecnologia, Luiz Eustáquio: ‘‘O Bio-Fill é a coisa mais importante da biotecnologia brasileira, com enorme reconhecimento internacional’’.
Detalhe: o professor falou espontaneamente, durante um almoço no CNPq, antes que eu, fã de carteirinha do Bio-Fill, dissesse que esse produto, que é um revolucionário cicatrizante e substituto temporário de pele, patenteado em 19 paises, desenvolvido por um paranaense, há dois meses é propriedade da Fibrocel de Londrina, dos empresários José Antonio Fontes e Osvaldo Pitol.Silas na China e Japão
Gerente da Incubadora Industrial de Londrina, premiada este ano em concurso nacional promovido pelo CNPq, Silas Gonçalves de Barros viaja nesta segunda para conhecer parques tecnológicos na China e Japão, juntamente com um grupo de técnicos da área, organizado pela Universidade Federal do Paraná.
Na China, durante 11 dias, o grupo visitará os parques de alta tecnologia de Beijing, Xi’an, Shangai, Suzhou, Shenzhen e Hong Kong.
No Japão, em 8 dias, serão os parques de Tsukuba, Chiba, Yokohama e Kobe.
Tal experiência, mais as visitas do ano passado a incubadoras e parques da Inglaterra, Holanda, Alemanha e França, além da participação em eventos internacionais, habilitam o gerente da INCIL a ter um importante papel no projeto de Centro Tecnológico, previsto para a Cidade Industrial de Londrina.CIL vai a debate
Por falar em Cidade Industrial, o arquiteto Jorge Wilhein, responsável pelo plano diretor do empreendimento, estará novamente em Londrina na próxima terça feira, para o primeiro debate público sobre o ante projeto. Será às 18 horas, na Codel.Indústria Química
Também pegando o fio-da-meada do PDI (Plano de Desenvolvimento Industrial de Londrina), elaborado em 95/96 pela Andersen Consulting, o Grupo Temático da Indústria Química, um dos setores indicados pelo Plano, volta a se reunir na próxima quarta, às 18h30m, também na Codel. Em pauta um dos principais problemas do setor: as dificuldades para registro de produtos junto ao Ministério da Saúde.Paraná-Europa
De volta a Londrina, acompanhando técnicos italianos do projeto Artesanato Alimentar, o empresário Remo Veronezzi, do Programa Paraná-Europa, defende que o caminho mais rápido para o Norte do Paraná superar seu enorme atraso em relação ao Primeiro Mundo, é concentrar todos os esforços nas áreas em que a potencialidade regional é evidentemente maior, como alimentos, couro e têxtil/confecções.
Segundo ele, o escritórios do PPE no Norte da Itália já tem grupos de empresas, nessas áreas, devidamente estruturados, prontos para realizar parcerias com grupos temáticos aqui da região, através de consórcios empresariais.
A Adetec, através do Cepat (Centro de Apoio ao Empresário), vai participar desse esforço de integração.Varig vai operar Londrina
A partir de 15 de dezembro a Varig vai oferecer uma nova opção de vôos diários para Londrina, no trecho São Paulo-Londrina-Campo Grande e vice versa.
Já a Rio Sul começa novembro com 4 vôos diários entre Londrina e São Paulo e 3 vôos entre Londrina e Curitiba.
TADEU FELISMINO, jornalista, professor da UEL e coordenador da Adetec, escreve semanalmente neste espaço.
E-MAIL: [email protected]

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