O conceito de logística é relativamente novo entre os empresários brasileiros. Ele substitui a idéia de transporte de cargas independente dos processos de armazenamento. As empresas de logística são especializadas em definir as melhores opções de modo de transporte e tempo de armazenagem. O setor que mais investe na terceirização da logística no Brasil é o automobilístico. Mas empresas de petroquímica, de bebidas e de comércio de bens de consumo estão adotando cada vez mais a terceirização logística.
A Delara é uma das dez maiores empresas de logística do Brasil. Ela tem 11 anos de fundação, emprega 2 mil pessoas, com faturamento aproximado de R$ 200 milhões ao ano. ‘‘As grandes indústrias estão percebendo que a administração especializada de transporte de insumo gera economia e libera energia para elas empregarem em seus negócios’’, explica Paulo Gonçalvez, diretor comercial da Delara Brasil. ‘‘Por isso está havendo uma explosão de empresas de logísticas no País.’’
Muitas empresas adotam a terceirização logística por etapas. Para ampliar o atendimento a seus clientes, a Delara tem aumentado os investimentos. Em 2000 foram R$ 18 milhões. Para 2001 estão previstos outros R$ 22 milhões. No Brasil, o transporte de cargas anual gira em torno de R$ 70 bilhões. Desse total, R$ 40 bilhões se dá via rodoviária. ‘‘Uma das funções das empresas de logística é indicar ao cliente a melhor opção, seja por rodovia, ferrovia, aérea ou fluvial, para a movimentação de seus insumos’’, lembra Gonçalves. (E.C.)

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