Curitiba - O etanol hidratado - que é o que vai direto no tanque dos veículos - teve queda de 9,6% no Brasil e ficou com vendas praticamente estáveis no Paraná ao registrar variação de apenas 0,4%. Segundo o diretor da ANP, Florival Carvalho, o motivo para a queda foi basicamente o preço. No etanol anidro, que é o utilizado na mistura da gasolina, a queda nas vendas foi de 0,2% no País.
O anidro sofreu em 2012 por conta da mudança estipulada pelo governo em outubro de 2011, que exigiu a redução de 25% para 20% na quantidade de álcool na mistura da gasolina. O governo autorizou, no início deste ano, o retorno do percentual para 25% e, segundo Carvalho, o consumo pode voltar a crescer.
O superintendente da Associação de Produtores de Bionergia do Paraná (Alcopar), Adriano da Silva Dias, lembrou que a gasolina não teve aumentos autorizados pelo governo nos últimos sete anos. Por outro lado, o etanol acabou sendo suscetível à alta de custos. ''A gasolina ainda teve o preço mantido artificialmente com a Cide que foi reduzida de R$ 0,28 por litro para zero'', disse.
Além disso, o etanol perdeu a competitividade porque os consumidores que têm carro flex migraram para a gasolina. Com isso, o governo federal teve que importar 3,2 bilhões de litros de gasolina em 2012.
Devido ao cenário, Dias explicou que os produtores de etanol reduziram a produção e várias usinas tiveram que paralisar as atividades. Algumas usinas começaram a produzir um volume um pouco maior de açúcar. Outra saída que os usineiros buscaram foi aumentar as exportações, que têm uma estimativa de 3 bilhões de litros entre abril de 2012 e março de 2013. Na safra anterior, foram 1,9 bilhões de litros exportados e na safra 2013/14, a estimativa é de 4,5 bilhões de litros destinados para exportação. (A.B.)

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