Ney de SouzaQueda drásticaHammoud, dono da Monalisa: ‘‘Não vamos movimentar nem metade dos US$ 6 bi que comércio girou em 1996’’Empresários e poder público de Ciudad del Este começam a tomar medidas para mudar a imagem e o funcionamento da cidade. O libanês naturalizado paraguaio Charif Hammoud, 43 anos, presidente do Centro de Importadores e Comerciantes de Alto Paraná (Cicap), lidera uma campanha para acabar com a má fama que o lugar carrega: ser o paraíso dos falsificadores de mercadorias.
Com o apoio dos governos dos Estados Unidos e do próprio Paraguai, há cerca de um mês e meio o Cicap iniciou uma campanha para combater a pirataria. Quase que diariamente, o governo está fiscalizando e destruindo fábricas e depósitos clandestinos de uma infinidade de produtos, principalmente fitas cassete e CDS, jogos para computador e equipamentos de informática.
O poder público também faz sua parte. O novo intendente (prefeito), Juan Carlos Barreto Miranda (Partido Colorado), que assumiu em dezembro para um mandato de cinco anos, já determinou a elaboração de um Plano Diretor para a cidade. A decisão tem o objetivo de tentar colocar ordem no caos.
Uma das primeiras medidas do novo governo foi estabelecer a exigência de que os prédios aprovados tenham garagem. Isso deverá contribuir para melhorar o trânsito, que atualmente é caótico e não obedece nenhum controle.
Outra intervenção no trânsito deve começar no próximo dia 1º. Será a proibição do estacionamento dos ônibus e Kombis que transportam turistas no microcentro (uma pequena área que concentra a maioria das lojas e do movimento). Esses veículos ficarão estacionados em um terreno a cerca de 800 metros do microcentro.
Uma empresa de Assunção, a capital paraguaia, foi contratada para implantar a mudança. Segundo o engenheiro Jack Fleischman, diretor da Metro Parking (Concessões Metropolitanas do Paraguai S/A), o estacionamento para veículos de turismo terá segurança e estrutura para atender motoristas e passageiros.

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