São Paulo - A Chevrolet confirmou no Salão do Automóvel de São Paulo a estreia do elétrico Bolt no mercado nacional. Segundo o presidente da marca, Carlos Zarlenga, o carro chega às lojas em 2019 pelo preço de R$ 175 mil, no segundo semestre.
O Bolt é um hatch de porte médio. Tem 4,17 metros de comprimento e consegue rodar até 380 quilômetros com uma carga completa. O assento traseiro é espaçoso e elevado, devido a instalação das baterias no assoalho.

Zarlenga acredita que a chegada de mais carros elétricos irá incentivar o desenvolvimento de uma rede de recarga.
"Uma vez que comecemos a ter os produtos, haverá investimentos em infraestrutura. Teremos startups que irão oferecer serviços de recarga, por exemplo", diz o executivo.

A marca apresenta também o Camaro remodelado, que deve chegar ao mercado no primeiro semestre do próximo ano. O modelo esportivo é apresentado em versão conversível SS V8, com 461 cv de potência.


UTILITÁRIO
A Kia Motors chega mais otimista ao Salão do Automóvel de São Paulo 2018. Após anos de restrições fiscais aos importados e muita reclamação nos eventos anteriores, a marca sul-coreana acredita em um 2019 melhor e apresenta 14 modelos em seu estande. O utilitário esportivo Sportage chega com frente reestilizada e preço a partir de R$ 110 mil.

O jipinho urbano Stonic está confirmado para o próximo ano também. O modelo vendido no Brasil terá algumas diferenças de estilo em relação ao exibido no salão. O motor será 1.6 flex.

Outra novidade prevista para 2019 é o Kia Soul elétrico, que terá bateria que permite autonomia de 320 km. O sedã esportivo Stinger GT foi apresentado pelo piloto Emerson Fittipaldi. O carro tem 370 cv de potência e preço inicial de R$ 400 mil.

De acordo com José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, a marca projeta crescimento de 42% em 2018. Mesmo assim, diz Gandini, o resultado equivale ao de dez anos atrás. "Por causa do IPI [Imposto sobre Produtos Industrializados] adicional emplacamos 8 mil carros em 2017, uma queda de 90% em relação a 2011, nosso melhor ano."

A marca inaugurou 11 novas lojas em 2018 e vai fechar o ano com 108 concessionárias. O presidente diz que está sendo procurado por grandes grupos de revenderes para expandir a rede e importar cerca de 20 mil automóveis em 2019. Os modelos virão da Coreia do Sul, do México e do Uruguai.


NOVO SEDÃ DA MERCEDES
O novo Mercedes Classe A estreia no Salão do Automóvel. A marca exibe o carro pela primeira vez no País e confirma o início das vendas.
A frente traz faróis mais estreitos e triangulares, formato remetido nas lanternas traseiras. Por dentro, a principal mudança é o painel de instrumentos 100% digitais. A série Launch Edition tem rodas de 18 polegadas e sistema de frenagem automática, que ajuda a evitar colisões. O motor 2.0 turbo da versão de lançamento oferece 211 cv de potência.
Dirlei Dias, gerente de vendas da Mercedes, diz que o Classe A é um dos mais conectado da linha, com interface que aceita comandos por voz. É possível, por exemplo, abrir o teto solar por meio de ordens ditadas.
Dias confirma também a chegada da versão sedã do Classe A, que ocorre em 2019. O modelo, recém-lançado na Europa, está em exibição no estande da montadora.

A linha de compactos Smart, marca que pertence ao grupo Daimler dono da Mercedes, também está no salão com versões de quatro portas e motorização elétrica. Contudo, sua chegada às lojas não foi confirmada.
A partir de 2020, todos os novos modelos da Smart serão elétricos.

A montadora alemã traz também o conceito elétrico EQ para o salão, veículo que já havia sido apresentado na mostra de Paris, em 2017. O carro tem desenho semelhante à nova versão do hatch Classe A, que será vendido no Brasil a partir de 2019.

A marca exibe ainda o superesportivo híbrido AMG One, que tem mais de 1.000 cv de potência. Apenas 275 unidades serão produzidas e entregues até o fim de 2019. Três brasileiros estão na fila de compradores e deverão pagar R$ 10 milhões pelo carro.

HONDA
A Honda começa a vender no Brasil carros com o sistema Sense, que evita colisões por meio de sensores e frenagem automática. O primeiro modelo a receber essas tecnologias é o importado Accord.

O sedã é o carro mais equipado da linha japonesa. O motor é um 2.0 turbo a gasolina e cerca de 260 cv, combinado ao câmbio automático de 10 marchas. As vendas começam ainda em 2018, mas os preços não foram divulgados.
A Honda exibe também conceitos elétricos e a linha 2019 do jipinho urbano HR-V, com mudanças no interior e na suspensão.

Por fora, o SUV compacto reestilizado exibe nova grade e lanternas traseiras escurecidas. Seu preço parte de R$ 92,5 mil.

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