Ribeirão Preto - O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Ribeirão Preto e Região (Sindetrans) vai lançar uma cartilha com rotas alternativas para os caminhoneiros escaparem do pagamento de pedágio. A cartilha será distribuída gratuitamente em postos de abastecimento instalados à beira de rodovias. O objetivo da entidade, no entanto, não é proporcionar economia aos caminhoneiros, mas diminuir a arrecadação das concessionárias e forçá-las a abrir negociação para diminuir os valores cobrados por eixo.
''A conversa com a gente ocorrerá automaticamente quando os caixas das concessionárias baixarem'', garante o presidente do Sindetrans, Wilson Píccolo Soares. Segundo ele, a entidade trabalha há seis meses na confecção da cartilha, que também estará no site do sindicato - www.sindetrans.com.br. ''Testamos os caminhos das dicas'', diz Soares. A revolta dos caminhoneiros aumentou recentemente quando houve aumento em média de 8,8% nos pedágios.
A cartilha, com tiragem inicial de 50 mil exemplares, terá entre 12 e 18 páginas, mostrando os desvios possíveis em quase todas as praças de pedágios do Estado. Soares informa que um caminhão com cinco eixos paga, trafegando pelas rodovias Anhanguera e Bandeirantes entre Ribeirão Preto e São Paulo, cerca de R$ 140,00. Com as alternativas indicadas na cartilha, é possível economizar R$ 60,00, com desvio de três pedágios e, segundo o sindicato, sem aumento da quilometragem percorrida. ''Isso já ajuda na refeição do motorista e na contratação de um chapa para a descarga'', diz.
O Sindetrans tem 1.600 empresas filiadas em 80 municípios da região de Ribeirão Preto, que estariam gastando 27% do faturamento com pedágios, além de 25% em óleo diesel. ''Em 2001, 216 transportadoras da região fecharam, retirando dois mil caminhões das rodovias'', afirma, lembrando que, devido aos altos custos, a frota brasileira de caminhões está velha, com média de 14 anos, enquanto a ideal seria de 5 anos.

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