Curitiba - A Companhia Paranaense de Gás (Compagas) está promovendo uma campanha para aumentar em cerca de 30% o número de usuários do Gás Natural Veicular (GNV) no Estado.
Atualmente, cerca de 10 mil veículos modificados já circulam por Curitiba. A intenção é conquistar a adesão de mais três mil motoristas na capital paranaense.
Cada pessoa que converter o carro que usa para GNV até o dia 12 de março terá direito a um bônus de R$ 500,00 em abastecimento.
''A idéia é fidelizar o cliente em um único posto e aumentar o uso de Gás Natural Veicular'', afirmou Marco Aurélio Biesemeyer, engenheiro responsável pelo segmento GNV da Compagas.
Para que a pessoa possa ter direito ao bônus, o motorista terá que fazer a conversão do motor do veículo em qualquer uma das 21 oficinas homologadas pelo Instituto Nacional de Metrologia e Normas Técnicas (Inmetro) em Curitiba. Com a nota fiscal em mãos, basta ao proprietário do veículo procurar um dos cinco organismos de inspeção e o Departamento de Trânsito (Detran) para recebimento do Certificado de Segurança Viária.
Tendo o certificado em mãos, o beneficiado preenche uma documentação sobre o carro no Sindicato das Oficinas Reparadoras de Veículos do Estado (Sindirepa) e recebe um número de identificação para que possa escolher um dos postos participantes da campanha para fazer o abastecimento do seu carro. Dos 16 postos de Curitiba que oferecem GNV, oito já estão participando da campanha.
Com os R$ 500,00 motoristas que rodem cerca de 30 quilômetros por dia terão a garantia de abastecimento gratuito do seu automóvel por um ano. Se for verificada a média de rodagem de um veículo brasileiro, cerca de 1,5 mil quilômetros por mês, os usuários deverão levar, aproximadamente, entre três e quatro meses para usar o valor integral do bônus. O controle do recebimento dos bônus será do posto escolhido, que deverá mantê-los em arquivo para possível aferição.
O GNV tem sido usado em Curitiba principalmente nas frotas de táxis, vendedores autônomos que circulam muito com os carros, em caminhonetes e utilitários.
''Diminui muito o gasto com combustível o uso do gás natural veicular'', apontou Biesemeyer. Com a instalação do kit de conversão para GNV que custa entre R$ 2,8 mil e R$ 3,5 mil os carros ficam bicombustíveis, podendo funcionar também com álcool ou com gasolina (de acordo com o combustível original de fábrica do veículo).
Entre as vantagens do uso do GNV estão o menor desgaste das peças (em função da queima limpa), a preservação do meio ambiente (não libera monóxido de carbono) e a economia (de até 60% em relação à gasolina, por exemplo).
Atualmente, a capacidade de atendimento dos postos de combustível de Curitiba é para cerca de 18 mil veículos convertidos.

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