O País tem hoje um estoque inédito de 1,5 bilhão de litros de álcool, graças principalmente à excelente safra de cana-de-açúcar alcançada na safra 97/98 na região Centro-Sul. Os produtores de álcool contabilizaram uma produção de 13,1 bilhões de litros, um crescimento de 8% sobre a anterior, e de 11,1 milhões de t de açúcar, um crescimento de 6%, permitindo exportações que chegarão a cerca de US$ 2 bilhões, uma marca também recorde do Brasil.
Diante destes números, os produtores de álcool estão levando ao governo a idéia de misturar o álcool excedente ao óleo diesel, economizando divisas, já que o País importa 4,5 bilhões de litros do óleo. Na Suécia já há a mistura de diesel com álcool para reduzir a poluição atmosférica. Esta mistura chega a 15% de álcool com 85% de diesel, mais um emulsificante, para permitir que o álcool não se separe do diesel.
No Congresso brasileiro há um projeto de lei que, se aprovado, permitirá que qualquer carro que seja adquirido por subsídio no País seja a álcool e que o governo só poderá comprar veículos a álcool. É a chamada Lei da Frota Verde.
Os produtores ligados à Coopersucar e às usinas independentes de álcool e açúcar do País já projetam a safra agricola para 98/99, com crescimento da ordem de 12%. Agora a produção no Nordeste deve chegar a 2,1 bilhões de litros de álcool e 3,2 milhões de toneladas de açúcar. Dos 13,1 bilhões de litros de álcool produzidos no Centro-Sul, 4,45 bilhões são de álcool anidro e 8,65 bilhões de álcool hidratado.

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