O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) apresenta hoje o estudo de viabilidade do trecho ferroviário Londrina-Maringá, durante uma reunião em Arapongas. O evento acontece às 9 horas na Associação Comercial de Arapongas e deve reunir onze prefeitos da região.
O trecho Londrina/Maringá foi considerado o mais viável dos nove analisados pela Coppea – Coordenação do Programa de Pós-Graduação da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).
Encomendado pelo BNDES, o estudo mostrou que o trecho paranaense tem uma taxa interna de retorno superior a 50% ao ano. O objetivo do banco é revitalizar alguns trens de passageiros no País.
O custo de recuperação deste trecho é de R$ 106 milhões. Do total, R$ 35 milhões serão usados em obras de infra-estrutura, implantação de sinalização, reforma das estações e duplicação de um local onde há tráfego de cargas intenso. Os outros R$ 71 milhões vão ser utilizados na compra de 15 trens. O investimento é privado mas o BNDES pode financiar até 90% do custo dos trens e 60% da infra-estrutura.

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