Curitiba - A sociedade que a montadora alemã BMW possui com a Chrysler na fabricante de motores Tritec foi encerrada ontem. A BMW é a principal cliente da Tritec e dona de 50% da empresa. Mesmo com o fim do contrato, a Tritec ainda não encontrou uma solução para o impasse. Através de nota oficial, a Tritec informou que a Chrysler busca alternativas viáveis para a continuidade da companhia e que há negociações em andamento. Segundo a Tritec, há contratos em aberto com outras três montadoras, a Chery, Haima e Lifan e estão sendo prospectados novos volumes com esses clientes.
  Os funcionários estão em licença remunerada desde 15 de junho, quando a Tritec produziu o último lote de motores. A empresa emprega 380 trabalhadores. O presidente do Sindicato dos Trabalhadores nas Empresas Montadoras de Veículos, Chassis e Motores de Campo Largo (Sindimovec), Adriano Carlesso, disse que há uma grande empresa negociando com a Chrysler para adquirir 100% da empresa. ‘‘A Tritec ainda não informou nada oficialmente’’, disse. Ontem, os trabalhadores receberam a Participação nos Lucros e Resultados (PLR) no valor de 90% de um salário por ano trabalhado.
  A empresa está instalada no Paraná desde setembro de 1999. O terceiro turno foi liberado no dia 12 de junho. O segundo é para manutenção, por isso, o trabalho, neste caso, é esporádico. No período de 4 a 8 de junho, os funcionários ficaram em descanso remunerado por falta de uma peça que vem da Argentina. A montadora Lifan já mostrou interesse pela compra da fábrica mas aguarda o aval do governo brasileiro.

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