Bancos independentes e financeiras estão reduzindo os juros para o financiamento de veículos para poder competir com as montadoras, que têm suas próprias instituições de crédito. Mesmo assim, não estão conseguindo acompanhar as taxas das fabricantes, que também estão sendo reduzidas para desovar os estoques das concessionárias. Na avaliação das financeiras, a tendência para o curto prazo é de que as montadoras aumentem os juros por não terem mais fôlego para subsidiá-los.
O Banco Panamericano baixou na semana passada suas taxas para financiamento em 36 meses de 4,5% a 5% para 3,8% a 4%. O gerente da área de veículos, Rivo de Abreu Costa, informou que o objetivo é trazer de volta para a carteira do banco os clientes perdidos para as montadoras nos últimos meses. Desde outubro foi registrada uma queda de 30% na carteira do banco.
Mais de 60% dos veículos vendidos no Brasil são financiados, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Nos últimos quatro meses, os bancos ligados às montadoras responderam por 80% dos créditos, participação que era de 40% a 50% antes do aumento das taxas promovido pelo governo após a crise asiática.
Na BBA Financiamentos, que tem 95% de sua carteira no financiamento de veículos, a queda foi de 50%. Além da concorrência com as montadoras, o diretor da empresa, Cláudio Almeida, ressaltou que houve uma redução geral nos financiamentos desde que o governo aumentou as taxas, em outubro. O BBA está trabalhando com juros de 3,7% a 4,4%, em média, 6% a 8% inferiores aos que cobrava em janeiro. Uma das vantagens da empresa, segundo Almeida, é a agilidade da aprovação do crédito.
A Creditec oferece taxa de 3,4% para o leasing e tenta ganhar consumidores com serviços. O cliente que fizer um financiamento de 35 meses e pagar as 28 primeiras prestações em dia ganha a quitação das demais. De acordo com Ivair Martins Gomes, diretor da empresa, os altos índices de inadimplência são resultado da falta de critérios em que o crédito foi concedido.
Rigorosa na análise dos dados da pessoa que está solicitando o financiamento,
a Creditec tem negado metade dos pedidos feitos atualmente. A financeira atua somente em São Paulo e no Rio de Janeiro mas, até julho, pretende operar também em Minas Gerais e no Rio Grande do Sul. Em fevereiro, os bancos das quatro principais montadoras também baixaram seus juros na tentativa de desovar estoques. A Ford tem taxas de 2% a 2,8%, dependendo do valor da entrada para as vendas prefixadas e de 1% a 1,8% para as pós-fixadas.
A Volkswagen baixou suas taxas de 2,75% para 2,66% para os modelos da linha 97/98. Para a atual linha, a taxa é de 3,09% para o financiamento em 24 meses e de 3,29% para 36 meses. Na Fiat, os juros caíram de 2,79% para 2,66% e a General Motors está mantendo a taxa de de 2,7% para os modelos 97/98 e 2,9% para os mais novos.

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