A Brazil Air Fair, realizada no Aeroporto Regional Silvio Name Junior, em Maringá, terminou ontem mostrando aos visitantes que o avião pode ser opção de transporte particular rápida e barata. Aeronaves desenvolvidas no Brasil com baixo custo operacional, foram as grandes atrações do evento. Os organizadores ficaram satisfeitos com o número de pessoas interessadas nestas novidades e acreditam que as consultam devam gerar um grande número de negócios.
Eles explicaram que a escolha de Maringá para o evento foi estratégica, porque a região toda, contanto com Londrina, tem um número significativo de pessoas que tem condições de adquirir uma aeronave. O realizador da feira, Victor Pietrobon, explicou que as aeronaves experimentais foram as grandes novidades do setor. Essa categoria é nova no Brasil e a única exigência é que o avião não pode ser usado para fins comerciais.
''Quando se fala e aviação experimental não se quer dizer que nada foi testado ou feito sem segurança. A grande diferença é que para pilotar esses aviões não é necessário tanta burocracia e o custo de manutenção também é menor'', argumentou. Em quatro semanas o proprietário pode tirar um Certificado de Piloto Recreativo e começar a voar.
Entre os aviões expostos na feira, o mais barato custava R$ 109 mil e leva dois passageiros. ''É o valor de um carro de luxo, que pode te levar com muito mais segurança e rapidez.''
De acordo com Pietrobon, a crise na aviação comercial tem incentivado o mercado de aeronaves particulares. Ele, que também é funcionário da Embraer, lembrou que as rotas comerciais chegam hoje a 111 municípios do Brasil, enquanto com seu próprio avião é possível pousar e decolar em mais de 2.500 cidades, sem contar pistas particulares. ''Esses aviões voam em baixa altitude e por isso não é necessário grande burocracia para fazer seu plano de vôo. O piloto não precisa entrar nas aerovias.''
O empresário Carlos Azevedo foi um dos que procurou a feira para saber mais sobre essas aeronaves. Ele contou que precisa percorrer grandes distâncias entre suas propriedades rurais e muitas vezes uma viagem de 300 quilômetros pode durar o dia todo. ''Com esse avião posso ir em dois ou três lugares no mesmo dia. Estou muitos interessado e devo adquirir um'', comentou.
Para ele, além da facilidade para voar, o preço é um dos grandes atrativos. ''É o valor de uma caminhonete e muito mais rápido'', enfatizou. Na opinião do empresário, esse crescimento do número de fabricantes nacionais é importante para melhorar os aviões e baratear os custos.

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