Curitiba - Caso, os problemas gerados nas estradas pelas chuvas durassem mais de dez dias, as cooperativas do Paraná teriam prejuízo e teriam que redirecionar cargas para outros portos do País. ''Já estávamos chegando no limite'', disse Flávio Turra.
Um dos problemas gerados para o setor de transportes são os caminhões parados nas estradas que acabam levando a pagamento de diárias para os motoristas. Segundo o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Paraná (Setcepar), Gilberto Antonio Cantu, hoje a diária que fica entre R$ 250,00 e R$ 300,00 cobre 30% do valor ideal que teria que ser pago aos caminhoneiros.
''Neste ano, teremos uma superssafra que, se não conseguirmos escoar, poderemos ter prejuízos no campo'', disse. Para ele, quem paga a conta é produtor que recebe menos pela produção. Cantu acredita também que o preço do frete possa ter aumento em função dos problemas gerados pelas chuvas. Os reflexos desse gargalo prejudicam o agricultor, a agroindústria e aumentam o custo dos produtos exportados. Mais um item do chamado Custo Brasil. (A.B.)

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