Arapongas (37 km a oeste de Londrina) é um dos municípios com maior número de bicicletas no Paraná. Entre oito mil e dez mil unidades transitam diariamente na ciclovia que corta a cidade de norte a sul, passando pelo parque moveleiro. Nos horários de entrada e saída dos operários, a grande movimentação de bicicletas lembra uma revoada de pássaros.
O presidente do Sindicato das Indústrias de Móveis de Arapongas (Sima), Sebastião Antonio Batista, calcula que metade dos trabalhadores do parque moveleiro utiliza bicicleta para ir ao serviço. ‘‘Atualmente, temos entre 16 mil e 20 mil opérarios nas fábricas’’, disse ele, contando que a maioria das indústrias tem estacionamento especial para os veículos de duas rodas.
Com a alta dos preços dos combustíveis, a tendência é aumentar também o número de usuários de bicicleta, segundo Batista. ‘‘A cidade é plana e ideal para a utilização deste tipo de transporte’’, afirmou.
Inaugurada em maio de 1998, a ciclovia tem 11 quilômetros de extensão e três metros de largura. O secretário de Viação e Obras de Arapongas, Israel Bioson, disse que foram investidos R$ 280 mil na obra. ‘‘Era uma reinvidicação antiga dos trabalhadores do parque industrial’’.
Apesar do grande número de usuários de bicicletas, em Londrina não há ciclovias e nem projetos catalogados no Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL). Já Curitiba conta com uma das maiores ciclovias do País. São 120 quilômetros de extensão, utilizados pelos curitibanos para o lazer e trabalho. Além de interligar todos os parques da cidade, a ciclovia passa pela Cidade Industrial(C.L.)

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