O governador Ratinho Junior (PSD) anunciou nesta segunda-feira (21) que serão executadas oito interseções de nível (viadutos, trincheiras e passagens) e cerca de 30 quilômetros de duplicações nas rodovias sob responsabilidade da Concessionária CCR-Rodonorte com R$ 365 milhões liberados pelo acordo de leniência firmado pelo MPF (Ministério Público Federal).

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. | Foto: Gustavo Carneiro/21-03-2018

Após as investigações, a empresa admitiu que pagou propina durante a administração do trecho de rodoviais federais que fazem parte do Anel de Integração do Paraná.

Ratinho Junior afirmou que a escolha do pacote de obras foi técnica e levou em consideração questões como segurança de usuários e pedestres, fluxo de veículos e mobilidade. Entre as prioridades estão trechos com alto índice de mortes por atropelamento, conforme informações colhidas junto à PRF (Polícia Rodoviária Federal) e a PRE (Polícia Rodoviária Estadual).

As obras que já tiverem projetos aprovados começam imediatamente, mas todas as intervenções devem ser realizadas até o final da concessão, em 2021. “O pedágio não é um mal, existe em todo o mundo. Ruim são o preço e as obras que não aconteceram”, afirmou o governador.

Após 11 reuniões entre a Seil (Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística), o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e a Rodonorte ficou acordada a realização de 12 ações. As duplicações vão ocorrer em cinco trechos da BR-376, na região de Imbaú e as intersecções na BR-277, em Campo Largo, na PR-151, em Ponta Grossa, Piraí do Sul e Castro, e nas BRs 376 e 373, em Ponta Grossa. (Confira a lista no final da reportagem)

O DER terá a responsabilidade de fiscalizar o cumprimento do termo de leniência, acompanhando a execução das obras. A concessionária poderá terceirizar a execução dos serviços, mas fica proibida de contratar diretamente construtoras que integram o mesmo grupo econômico.

O acordo de leniência entre a Rodonorte e o MPF foi firmado em março de 2019 depois que a concessionária foi alvo da Operação Integração, que apurou atos de corrupção entre agentes públicos e as seis concessionárias de rodovias que atuam no Anel de Integração.

A Rodonorte reconheceu o pagamento de propinas para conseguir mudanças contratuais, atos de corrupção e lavagem de dinheiro desde 2000. O acordo prevê que a empresa pagará, a título de reparação de danos, valores destinados a reduzir a tarifa de pedágio e a fazer obras rodoviárias no interesse direto dos usuários da via.

Ao todo são R$ 750 milhões até o final da concessão, sendo R$ 365 milhões para a execução de obras e outros R$ 350 milhões para arcar com redução em 30% da tarifa de todas as praças de pedágio por ela operadas, medida em vigor desde abril. Houve ainda o pagamento de multa para o Estado no valor de R$ 35 milhões.

Veja quais obras serão feitas no Paraná

Interseção I-04 - Jardim Guarany – Campo Largo - BR-277

Interseção I-06 - Cercadinho – Campo Largo - BR-277

Interseção I-19 – Acesso a Castrolanda/Socavão – Castro – PR-151 com PR-340

Interseção I-09 - Trevo de Brotas - Piraí do Sul - PR-151

Interseção em dois trechos da Avenida Souza Naves - Ponta Grossa - BR-373

Interseção I-27 Acesso Secundário Ponta Grossa - PR-151

Interseção I-60 Acesso ao Contorno Leste de Ponta Grossa - BR-376

Duplicação BR 376 – KM 431 ao 420

Duplicação BR 376 – KM 420 ao 412

Duplicação BR 376 – KM 412 ao 411,3

Duplicação BR 376 – KM 403 ao 399,8

Duplicação BR 376 – KM 399,8 ao 394,5

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