Depois de 37 dias de paralisação, os trabalhadores da fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais (Região Metropolitana de Curitiba) fecharam acordo com a empresa para receber R$ 11,5 mil como PLR (Participação nos Lucros e Resultados). Os 3,1 mil metalúrgicos, que reivindicavam uma PLR de R$ 12 mil, voltarão ao trabalho na segunda-feira, dia 13.

De acordo com a montadora, a primeira parcela da PLR será paga na próxima sexta-feira (17) e corresponderá a R$ 5,2 mil, e a segunda será depositada em janeiro de 2012. Os trabalhadores também obtiveram a garantia de equalização, caso os metalúrgicos das unidades da Volkswagen em São Paulo negociem um valor de PLR superior. A primeira parcela da PLR referente ao ano de 2012 também já foi negociada e valerá 52% do valor total pago em 2011. A segunda parcela será discutida no segundo semestre do ano que vem.

Além da PLR, os trabalhadores receberão um abono salarial de R$ 4,2 mil. A primeira parcela, de R$ 2,1 mil, será paga em setembro e a segunda, também de R$ 2,1 mil, em dezembro.

A Volkswagen e o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba também fecharam acordo para o reajuste salarial deste ano. Os salários receberão um aumento real de 2,5%, além do reajuste pela variação do INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor) entre setembro de 2010 e agosto de 2011. O piso salarial da unidade, de R$ 1.497,00, também será reajustado pelos mesmos critérios.

Dos 37 dias parados, 28 foram dias úteis. Para repor esses 28 dias, os trabalhadores terão duas opções: desconto total em junho ou desconto de dois dias por mês, de maio deste ano a junho de 2012. Na negociação, os trabalhadores concordaram com a proposta da empresa de trabalhar seis dias adicionais neste ano e 10 em 2012.

Em nota, o diretor de Relações Trabalhistas da Volkswagen do Brasil, Nilton Junior, disse que "o acordo é resultado do processo de convergência das duas partes e da prevalência do diálogo e do esforço na busca do entendimento".

De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba, a greve causou uma perda de faturamento de R$ 1,1 bilhão à montadora, que deixou de produzir 22.990 veículos no período, entre Fox, CrossFox, Fox Europa e Golf.

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