Porto Alegre - A América Latina Logística (ALL) vai transportar neste ano 400 mil toneladas de grãos produzidos no Paraguai até o Porto de Rio Grande (RS). Serão 300 mil toneladas de soja e 100 mil toneladas de milho. A ALL é concessionária do transporte ferroviário de cargas no Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, sul de São Paulo e parte da Argentina. A safra paraguaia é carregada em Encarnación, no sul do país, onde chega de todas as regiões produtoras transportada em caminhões. A partir deste ponto, segue por mais cerca de mil quilômetros de ferrovias até o porto gaúcho.
No início do trajeto, o trem passa por Posadas, na Argentina, e desce ao longo da fronteira com o Rio Grande do Sul até Paso de los Libres, vizinha à Uruguaiana, na fronteira oeste do Estado. ''Uruguaiana está cada vez mais se tornando ponto de passagem para escoamento de produtos paraguaios'', disse Alan Fuchs, gerente comercial do setor de transporte de grãos da ALL. No ano passado, foram escoadas 200 mil toneladas de grãos do Paraguai pelo Rio Grande do Sul.
A ALL investiu R$ 185 mil na malha gaúcha entre 1997 e 2003, o que aumentou o interesse dos exportadores paraguaios por Rio Grande, conforme a companhia. Em 2002, apenas 5 mil toneladas de grãos do Paraguai foram escoados pelo Estado, segundo dados da ALL. Entre os investimentos, 45% foram em locomotivas, 28% nas vias permanentes, 10% em vagões, 5% em tecnologia e outros 12% em capacitação de pessoal e outros setores.
O Paraguai tem três principais alternativas de escoamento: pelos portos de Paranaguá (PR), de Nova Palmira, no Uruguai, usando a navegação em barcaças pelos Rios Paraguai e Paraná, e de Rio Grande. A rota inversa também será utilizada. Cerca de 200 mil toneladas de fertilizantes importados pelo Paraguai serão transportadas até o destino a partir de Rio Grande.

mockup