O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), José Carlos Pinheiro Neto, reúne-se hoje, às 10 horas, com o ministro da Fazenda, Pedro Malan, para assinar o acordo que reduz em cinco pontos percentuais as alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos automóveis. A redução está vinculada a uma série de compromissos, como a manutenção do nível de emprego no setor até dezembro, a transferência do benefício integral ao consumidor e condições mais flexíveis de financiamento de carros novos.
Segundo Pinheiro Neto, a flexibilidade nos financiamentos não inclui necessariamente a queda dos juros, mas outras medidas como a ampliação dos prazos, a redução da exigência mínima do valor da entrada e menos rigor na aprovação do crédito. A redução do IPI dos automóveis é mais uma iniciativa do governo que beneficia a classe média, depois da diminuição dos preços dos combustíveis.
Vendas As novas alíquotas do IPI entrarão em vigor com a publicação no Diário Oficial da União do decreto, prevista para esta semana. Mas em Brasília, algumas concessionárias já se anteciparam ao decreto, e conseguiram reaquecer as vendas de automóveis no final de semana, cobrando preços menores pelos carros.
As cinco concessionárias da Volkswagen fecharam suas portas na sexta-feira e reabriram no sábado com reduções entre 4,5% para os carros populares e 11% para os modelos de luxo. ‘‘Vendemos três vezes mais que nos sábados anteriores’’, comemorou o gerente de vendas da concessionária Disbrave, Ivaldo Martins. Segundo ele, foram comercializados 30 carros, enquanto a média de vendas aos sábados é de apenas dez veículos.
Em outra concessionária, a Orca, da Ford, o movimento no último sábado foi 50% superior, com a venda de 20 carros com descontos variando entre 4% e 7%. ‘‘Quem comprou um Corsa Wind zero quilômetro, sem opcionais, pagou R$ 500 a menos, levando o carro por R$ 12 mil’’, disse o diretor-comercial da concessionária, José Alves.
Para o presidente da Anfavea, a redução do IPI deverá dar mesmo um novo ânimo ao setor, que estava semiparalisado desde o início de julho, quando os estoques de carros bateram recorde de 190 mil unidades nos pátios das fábricas e nas revendas. Ele ressaltou, no entanto, que a medida não deve mudar a programação das fábricas, que já anunciaram redução da produção para este mês.
O setor emprega hoje 111,3 mil trabalhadores, 4,6 mil a menos do que há um ano. O acordo para a manutenção dos empregos até dezembro exclui as dispensas voluntárias e as contratações temporárias. Nos seis primeiros meses do ano foram produzidos 877 mil veículos, 15% menos que no mesmo período do ano passado. De janeiro a junho, as vendas caíram 23%.

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