O assessor Vicari Rezende afirma que durante muito tempo a população brasileira assistiu calada às tramas que obstruíram o fortalecimento do álcool no país. No entanto, hoje, a realidade é outra. ‘‘A verdade sobre o carro a álcool até agora não foi revelada à população’’, diz. Ele explica que o combustível foi criado a partir de uma necessidade de salvação do país e que não só é mais viável ao Brasil como proporciona vantagens sociais, ambientais e, mais recentemente, energéticas ao país. Dados indicam que, enquanto um automóvel a gasolina gera até sete empregos - já contabilizado a porcentagem com o álcool anidro, o modelo a álcool gera 32 empregos. Somente na última safra, o setor sucroalcooleiro ofereceu aproximadamente um milhão de vagas.
Enquanto o petróleo já conta seus dias para acabar, o álcool se mostra como um combustível bio-renovável, sem previsão de acabar um dia. ‘‘Com uma frota de 2,5 milhões de automóveis a álcool, o país deveria ter vergonha de sua política macroeconômica, uma vez que poderia verificar menos importação e consequentemente mais economia de divisas com o aumento da frota a álcool. Diante de todos estes dados fica a eterna pergunta: porque não apostar mais no carro a álcool’’, questiona Rezende.
SERVIÇO:
Mais informações: Fábio Vicari Rezende é Assessor Econômico da Sabarálcool - Usina de Açúcar e Álcool, localizada em Engenheiro Beltrão, Centro-Oeste do Paraná. 0xx44-525-1010 ou [email protected].

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