Vistoria técnica aprova clube de aviação
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terça-feira, 19 de setembro de 2000
Maranúbia Barbosa De Londrina 
Dois oficiais do Serviço Regional de Aviação Civil (Serac-5) de Canoas (RS) aprovaram ontem à tarde as condições de funcionamento do Clube de Aviação Experimental do Paraná, em Ibiporã (14 quilômetros a leste de Londrina). A vistoria aconteceu depois do acidente com ultraleve que matou o piloto Flávio Tadeu Souza Godoy, de 49 anos e o passageiro Willy Von Raupp, 28 anos, no dia 8 de agosto. O ultraleve de Godoy decolou do clube de Ibiporã e caiu no Termas de Londrina.
Depois do acidente, denúncias de supostas irregularidades no clube foram encaminhadas ao Serac-5 pelo piloto desportivo Antonio Olímpio Luchetti. De acordo com Luchetti, os pilotos voam alcoolizados, fazem manobras perigosas e ocultam acidentes. Luchetti também acusa o clube de ter um mecânico sem habilitação para motores de ultraleve.
Acompanhados pelo presidente do clube Nicolau Bulgacov e vários associados, os oficiais inspecionaram os hangares e constataram irregularidades no armazenamento do combustível, que fica guardado em galões juntos dos ultraleves. O sargento Arthur Prado Simões Pires disse que isso é proibido e recomendou a Bulgacov que providenciasse local apropriado para o combustível, a fim de não colocar a segurança de todos em risco. Bulgacov foi orientado a colocar mais extintores de incêndio nos hangares. Em um dos hangares está um helicóptero de propriedade de um membro do clube.
Excetuando-se as recomendações com o combustível a avaliação prévia que o suboficial Enéias Peixoto Neto fez do clube é positiva. Segundo Peixoto, o clube é organizado e tem um padrão bem elevado em relação aos demais. O mecânico do clube, de acordo com Peixoto, tem todas as credenciais para atuar em motores de aviação desportiva. Peixoto orientou Bulgacov a escolher um diretor de segurança de vôo entre os associados. O laudo oficial sobre a vistoria e o acidente de agosto vai ser expedido dentro de uma semana. O Serac-5, subordinado ao Departamento de Aviação Civil (DAC), expede documentação e fiscaliza atividades da aviação desportiva nos três Estados do Sul.
Bulgacov disse que os 20 associados vão se reunir para discutir as medidas legais que poderão ser tomadas contra Luchetti, autor das denúncias. A inspeção do Serac-5 comprovou que nosso clube é o melhor do País. Toda a documentação foi vistoriada e nada de errado foi constatado, assegurou Bulgacov. Ele questiona a posição de Luchetti. Será que ele tem documentação em dia? Quero saber por que ele tem um ultraleve desmontado em casa. Quero saber de onde ele tirou o fundamento das acusações sobre o mecânico do clube.


