Depois de um ano em construção, foi inaugurado ontem o viaduto da BR-277 sobre a Avenida Rui Barbosa, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba. A obra vinha sendo aguardada pela população local, que reivindicava mais segurança na travessia da rodovia, e principalmente por veranistas e caminhoneiros. O viaduto deve desafogar o tráfego na região e eliminar os longos congestionamentos na BR, frequentes na época de férias e finais de semana prolongados.
‘‘Estamos solucionando um dos trechos mais críticos de todo o sistema viário paranaense e eliminando um dos pontos de maior índice de acidentes’’, afirmou Humberto de Souza Gomes, gerente da Engenharia da Concessionária Ecovia Caminhos do Mar, responsável pela obra. Com recursos obtidos com o pedágio, a Ecovia investiu R$ 4,5 milhões na construção do viaduto e acessos à Avenida Rui Barbosa. A obra agiliza o trânsito em direção ao litoral e faz ligação entre Piraquara e São José dos Pinhais com Curitiba.
A inauguração do viaduto teve a presença do governador Jaime Lerner, que respondeu às críticas contra a privatização das estradas e a cobrança dos pedágios. ‘‘É a recuperação dos investimentos com o pedágio. Também é um modo de evitar que o povo pague outro pedágio, muito mais caro, que ele arcava antes das concessionárias assumirem as rodovias: o pedágio da perda de vidas e da economia dos caminhoneiros, prejudicados pela falta de conservação das estradas’’, disse.
A Ecovia estima que passem no local cerca de 25 mil veículos por dia. Só no quilômetro 74, onde foi construído o viaduto, foram registrados 70 acidentes em 1999, 68 em 2000 e 43 no primeiro semestre deste ano, num total de 104 pessoas feridas e dois mortos em 98 e 99. ‘‘Nosso objetivo é reduzir os acidentes a zero’’, afirmou Gomes. Ele disse que desde 1998 a Ecovia investiu R$ 42 milhões nos 136 quilômetros de rodovias das quais é concessionária (a BR-277 de Curitiba a Paranaguá, a PR-508 - que liga Alexandra a Matinhos - e a PR- 407, entre a BR-277 e Pontal do Sul).
No momento, a Ecovia está trabalhando em melhorias da pavimentação e rede de drenagem. Quando acabar a época de safra, a intenção é recuperar os acostamentos danificados pelas filas de caminhões que aguardam para descarregar no pátio do porto. Para este ano, a previsão é investir R$ 15,6 milhões e até o ano 2022, quando termina o contrato de concessão, a Ecovia a estimativa de investimentos chega a R$ 200 milhões.

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