Viaduto da Esperança deve ser entregue no segundo semestre de 2027

A tão aguardada obra do Viaduto da Esperança, em Cambé (Região Metropolitana de Londrina), deve finalmente sair do papel. O contrato com o consórcio vencedor da licitação foi assinado no dia 20 de maio e, agora, está em fase elaboração dos projetos básicos e de execução da obra, que vai acontecer próximo ao quilômetro 161 da BR-369. O investimento no viaduto é de R$ 25,7 milhões.

O DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná) confirmou que a expectativa é de que a obra comece em até quatro meses, assim que o consórcio finalizar os projetos. Na sequência, eles serão analisados pelo departamento, que pode solicitar ajustes se necessário ou liberar a execução da obra. A obra deve ser concluída em até 12 meses, sendo entregue aos cambeenses no segundo semestre de 2027.

O DER-PR adiantou também que o primeiro passo será a implantação de vias marginais, que vão receber o tráfego da rodovia, permitindo que seja feita a demolição do pavimento e rebaixamento da pista. A obra vai contar com a construção de duas passagens superiores conectando a Rua Esperança acima da rodovia.

A sinalização provisória da obra é de responsabilidade do consórcio, formado pelas empresas Contersolo Construtora de Obras Ltda., Gaissler Moreira Engenharia Civil Ltda. e DSEng. Engenharia Consultiva Ltda., sendo que todos os desvios e alterações de tráfego vão ser definidos de forma colaborativa, contando com o apoio do poder municipal, da PRF (Polícia Rodoviária Federal) e com a EPR Paraná, concessionária que administra o trecho da rodovia.

Ajustes na implantação

O prefeito de Cambé, Conrado Scheller (PSD), disse que a prefeitura já está em conversa com as empresas que integram o consórcio para discutir os detalhes da obra. O projeto do Viaduto da Esperança foi doado pela prefeitura para o Governo do Paraná. “É um projeto muito bom e que está sendo elogiado pelo consórcio contratado, mas eles têm que fazer alguns ajustes de implantação para que essa obra não sofra descontinuidade quando ela começar”, explica.

Ele adianta que em breve a prefeitura deve agendar uma reunião com representantes do consórcio para debater assuntos como o trânsito no trecho e a movimentação de pedestres. Nessa reunião, também devem ser definidas outras rotas para que o fluxo de carros no trecho possa fluir da melhor maneira, garantindo também a segurança dos pedestres.

“Nós sabemos que é uma intervenção profunda, pesada, grandiosa e que vai trazer um certo transtorno, então eu peço a compreensão de todos porque vamos resolver esse problema de uma vez por todas e para o resto da vida”, promete.

Scheller destaca que a obra é aguardada não apenas pelos cambeenses, mas por toda a região, já que pelo menos 40 mil veículos passam pelo trecho da rodovia todos os dias.

“Toda a região vai estar satisfeita com a conclusão dessa obra, mas é óbvio que a cidade de Cambé vai ser beneficiada, já que ela é cortada ao meio pela BR-369 e essa transposição se torna desgastante, conflituosa, confusa e perigosa”, aponta o prefeito. Em horários de pico, nas manhãs e nos finais de tarde, o trânsito no trecho se torna caótico.