Curitiba - Cerca de 10% da frota de ônibus de Curitiba está vencida e já deveria ser renovada. A denúncia é do vereador Adenival Gomes (PT), que fez um pedido de informações sobre o transporte urbano à Urbs, a empresa que gerencia o setor na cidade. Segundo ele, dos 1,2 mil veículos pertencentes às empresas que exploram o sistema, 102 ultrapassaram o período de vida útil.
A maior parte dos veículos da cidade tem vida útil de dez anos. A lei municipal 7.556, de 1990, determina a renovação da frota no mês de vencimento da vida útil de cada veículo. A denúncia sobre o sucateamento da frota foi feita pelo motorista aposentado Luiz Roberto de Christan. ''Há muitos veículos com problema no freio e vazamento de óleo. Quem conhece os ônibus consegue ver esses problemas'', afirmou.
Gomes considera que o valor da tarifa, de R$ 1,65, já contempla os recursos previstos para renovação da frota. De acordo com a planilha de custos da Urbs, 7,45% do valor da passagem se referem à depreciação de veículos e deveriam bancar a renovação da frota.
A presidente da Urbs, Yára Eisenbach, disse que o órgão não incentiva a renovação da frota porque isso iria implicar em novo reajuste tarifário. ''Queremos fazer a troca de maneira planejada, para ter menor impacto na passagem. Estamos pensando no interesse da população'', afirmou.
O presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Curitiba e Região Metropolitana, Orlando Bertoldi, também reclamou dos impostos incidentes na atividade. ''Há tributação excessiva nos insumos e também nos recursos humanos'', afirmou. ''Não adianta colocar ônibus zero quilômetro se a população não tiver como pagar a tarifa'', afirmou.

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