Vantagem para as duas cidades
O presidente da Integrada, Carlos Murate, informou que a cooperativa comprou a área em Ibaiti, não recebeu isenções fiscais e investirá R$ 3,3 milhões numa unidade de recebimento de grãos diferenciada. As edificações e equipamentos vão ocupar 24 mil metros quadrados, sobressaindo um armazém de insumos com 600 metros quadrados, dois silos para três mil toneladas cada e um para mil toneladas. Haverá um eficiente sistema de movimentação de grãos e poço artesiano para fornecer até 5 mil litros/hora. Segundo Murate, a unidade empregará diretamente 15 pessoas e a disputa entre os municípios não interfere nos planos da cooperativa.
Para um e outro município, a unidade da Integrada, próxima ao trevo Ibaiti-Japira na BR-153, é um alento, pela geração de impostos, transferência de tecnologias aos agricultores e prestígio, numa região com perdas acentuadas de população e lenta transição da economia.
''É a grande tacada da administração, a redenção do município'', entusiasma-se o prefeito Luiz Carlos dos Santos. Conforme o IBGE, a população de Ibaiti decresceu 4,92% no período 1991-2000 e dos seus 26,4 mil habitantes, pouco mais de 6.700 permaneciam na zona rural. O prefeito vai administrar, em 2007, orçamento de R$ 22 milhões, incluindo a seguridade social.
O principal motivo para o prefeito João Renato Custódio tentar mudar as divisas municipais e proclamar a necessidade de industrialização de Japira é a perda de população, 17,08% no período 1991-2000, quando o município ficou com 4.900 moradores. Atualmente, a população se estabilizou ou até cresceu um pouco, presume Custódio, baseando-se nos eleitores, que aumentaram de 3.600 para 3.800. Ele tem observado mais construções na cidade e não tem notícia de êxodo rural, o que considera o mais importante, porque 58% da população está na zona rural, vivendo em pequenas e mini propriedades.
Custódio vai administrar, em 2007, orçamento de R$ 7,2 milhões. Em Ibaiti, dizem que ele nunca conseguirá desapropriar a área em litígio, onde já existem benfeitorias, ''nem que gaste todo o dinheiro de Japira''. Custódio acha que estão exagerando, porque se Japira implantar o parque industrial arrecadará os impostos, mas Ibaiti ficará com a maioria dos empregos. O raciocínio leva em conta as distâncias: Ibaiti a menos de três quilômetros da área; Japira fica a nove quilômetros e tem menos habitantes para concorrer.
E os municípios passam a ser referência de infra-estrutura. O trecho da BR-153 no pedaço em disputa acaba de ser restaurado pela empreiteira C.R. Almeida, contratada pelo DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes) e está programada a pavimentação do trecho de 82,4 quilômetros entre Ventania-Tibagi-Alto do Amparo, atingindo a Rodovia do Café. Valorizam-se os imóveis de melhor topografia às margens da rodovia; o alqueire pode atingir R$ 30 mil, em comparação a R$ 12 mil, no máximo R$ 15 mil no interior dos municípios, segundo conhecedores.(W.S.)





