Até o final deste ano, o número de vagas do EstaR, o estacionamento regulamentado pela prefeitura, deve chegar a 15 mil. A expectativa é da Urbs (empresa que administa o transporte público na Capital). O número será quase o dobro das vagas existentes hoje. Até o mês passado, Curitiba totalizava 8.194 pontos.
Segundo o gestor da área de fiscalização de trânsito da Diretoria de Trânsito (Diretran) de Curitiba, Adão José Lara Vieira, em um primeiro momento serão implantadas 2 mil vagas. As 72 primeiras foram instaladas na última semana na Rua da Paz, ao lado do Mercado Municipal. Nessa mesma rua deverão ser criadas outras 82, totalizando 158 vagas. A intenção da ampliação, segundo Lara, é aumentar a rotatividade dos carros estacionados na região. Se antes os motoristas podiam deixar os veículos ali o dia todo, agora terão -no máximo- três horas disponíveis.
Hoje, em Curitiba, existem três tipos diferentes de vaga do EstaR, para uma, duas e três horas. A primeira categoria tem 169 vagas e está concentrada no anel central da cidade, onde a demanda é maior. A modalidade de duas horas soma 6,9 mil vagas e está distribuída também nos bairros Portão, Água Verde, Bigorrilho, Batel, São Francisco e Rebouças. As de três horas estão no Centro, porém em áreas de menor rotatividade. Essa categoria ainda está em estudo e poderá ser suprimida caso a empresa avalie que não são necessárias.
Segundo Lara, o aumento no número de vagas regulamentadas está previsto em um plano de expansão da Diretran e também atende a reivindicações de comerciantes, que reclamam de veículos estacionados por longos períodos em frente aos seus estabelecimentos, impedindo a parada de clientes.
Antes de serem implementados, os espaços passam por uma avalição da Diretran, que leva em conta a natureza dos comércios e serviços existentes na região e a existência de vagas em ruas transversais. "Não adianta implantar e as vagas ficarem todas vazias", considera Lara.
Para que sejam criadas, elas precisam primeiro da aprovação de um decreto municipal. De acordo com Lara, não existe ainda um estudo do impacto financeiro desse aumento de vagas na receita do município.
O dinheiro arrecadado com a cobrança do EstaR é utilizado para manutenção do mobiliário urbano de trânsito, como placas de sinalização e pintura de faixas e para a manutençao dos órgãos de fiscalização.

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