Os ônibus articulados que circulam em Maringá desde o início do mês passado geram reclamações dos usuários. A maioria diz que os ‘‘minhocões’’, como são chamados pelos usuários, são lentos e chegam no terminal com atrasos de 10 a 15 minutos. Por isso, os usuários perdem o ônibus de integração e chegam tarde nos empregos.
Para a empregada doméstica Virgínia Gaino Rodrigues, o articulado é ‘‘um atraso’’ na vida dos usuários. Ela diz que o principal problema é o tamanho dos ônibus e as dificuldades de manobra. ‘‘Quando chega no terminal, o motorista leva um tempão para estacionar e a gente acaba perdendo o outro ônibus’’, argumentou.
Ela afirmou que todas as vezes que utiliza o articulado chega atrasada no emprego. ‘‘Tento evitar, mas às vezes chego no ponto e o articulado passa primeiro. Só passo raiva porque ele é muito lerdo e acabo chegando tarde no emprego.’’
A vendedora Maria de Fátima Ramos também reclama dos articulados. ‘‘Desde que estes ônibus começaram a circular, sempre estou chegando atrasada no emprego.’’ O problema, segundo ela, é que a Transporte Coletivo Cidade Canção (TCCC), empresa responsável pelo transporte coletivo em Maringá, substituiu os ônibus convencionais pelos articulados em algumas linhas nos horários de pico.
‘‘Antes havia dois ônibus nos horários mais críticos e eles se revezavam na parada nos pontos. Agora, o articulado tem que parar em todos os pontos e até todos os usuários entrarem leva muito tempo. Além disso, ele é lento nas manobras, principalmente no terminal.’’
De acordo com o chefe de tráfego da TCCC, Luiz Carlos Alves Pinto, a empresa não recebeu nenhuma reclamação em relação aos ônibus articulados. Ele disse que está acompanhando pessoalmente o desempenho destes ônibus e só constatou ‘‘alguns atrasos na linha 415’’.
‘‘O atraso ocorreu só nos dois primeiros dias de utilização dos articulados nesta linha, mas o problema foi resolvido e hoje (ontem), o ônibus chegou no terminal às 7h45, ou seja, no prazo previsto.’’ Segundo Alves Pinto, 10 ônibus articulados estão trafegando na cidade nas linhas de maior número de usuários, nos horários de pico.
‘‘O nosso objetivo é facilitar e beneficiar o usuário. Mas se houver problemas de atrasos e eles não forem resolvidos, vamos parar de utilizá-los’’, garantiu. Ele confirmou que os articulados têm mais dificuldades de manobras e que os atrasos poderão ocorrer em função do próprio tráfego, mas que eles não deverão ser frequentes. Com os articulados, a TCCC consegue suprir algumas deficiências em linhas de bairros distantes, utilizando os ônibus convencionais que sobraram.

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