Cambé - Há um ano duas alunas da Escola Estadual Olavo Bilac, em Cambé (Norte), foram atingidas por um trem que estava fazendo manobras no pátio da América Latina Logística (ALL). Uma delas morreu na hora enquanto a outra chegou a ser socorrida, mas não resistiu. Hoje os alunos da escola e moradores da região continuam pulando a linha do trem. A trincheira prometida, que dará mais segurança, ainda não ficou pronta e deve ser entregue no final de dezembro.
Para a direção da escola, a situação preocupa. ''Sabemos que nossos alunos estão em perigo'', disse a coordenadora-pedagógica Maria Elizabete Beleze. Para o diretor-auxiliar do colégio, Reinaldo Medeiros Sampaio, a questão merecia mais atenção. ''Vemos tantas obras serem entregues rapidamente e essa, que tem uma importância tão grande, está demorando. Não sabemos se esta obra tem a prioridade que deveria. Enquanto cidadão, acredito que já deveria ter sido entregue.''
Para os moradores da região, a situação é bastante preocupante. Moacir Carocia é comerciante e acredita que a trincheira vai trazer mais segurança apenas para os motoristas. ''Acho que as pessoas que andam a pé vão continuar atravessando por cima da linha do trem'', disse. O comerciante mantém um blog na internet, onde registra o andamento da obra desde o início, o endereço é www.trincheiraemcambe.blogspot.com.
Claurides Buranello mora na região há mais de 60 anos. Para ele a única forma de melhorar a situação é retirando a linha do trem do local. ''Da forma como está a comunidade fica dividida. Quando o trem está passando, é preciso esperar cerca de 15 minutos para atravessar'', disse.
A obra é financiada pelo governo estadual e recebeu um investimento R$ 3,5 milhões. A construção é esperada pela comunidade há 40 anos. Conforme o gerente de Obras e Serviços do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Aurélio Fortes Neto, a obra deveria ter sido entregue no final de setembro, mas teve o prazo prorrogado por três meses. ''Acreditamos que a trincheira será entregue no dia 28 de dezembro. A parte mais difícil já está concluída.''
Fortes Neto disse que tem conhecimento que as pessoas continuam passando por cima da linha. ''Não temos como segurar as pessoas, posteriormente o local será adaptado e os pedestres serão canalizados para a trincheira, onde atravessarão em segurança'', finalizou.
De acordo com a ALL, quando a obra estiver terminada a empresa vai cercar todo o pátio ferroviário com uma tela. Além disso, está prevista a instalação de uma calçada com mureta de proteção, para os pedestres ficarem protegidos dos carros, que também passarão pela trincheira.

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