Marcos BorgesNo chãoMuro foi construído em 85 e caiu quando um Boing 727-200 preparava-se para decolar. A hipótese mais provável para a queda é que o muro não resistiu à trepidação causada pela aeronaveCerca de 30 metros do muro do Aeroporto de Londrina desmoronou, possivelmente por causa da trepidação causada pelas turbinas da aeronave Boing 727-200, da empresa Flay Transportes Aéreos, que pousou em Londrina na noite de sábado para apanhar turistas. Segundo informações de moradores das proximidades do Aeroporto, o acidente ocorreu por volta das 21 horas de sábado, quando o avião estava na cabeceira da pista, acelerando para levantar vôo. O muro localiza-se na parte baixa da pista.
Carlos Rafael Martins, que reside a menos de 200 metros da pista, viu quando o muro desabou. ‘‘Este tipo de avião (Boing 727-200) quando sobe sempre faz uns estragos nas árvores. Agora derrubou o muro’’. Ele enfatizou que nunca tinha observado uma aceleração tão forte. Disse que estava do outro lado da rua Otávio Palhares, a mais de 200 metros da pista e chegou a sentir o gás quente que a aeronave soltou antes de subir. Além da queda do muro, algumas árvores ficaram desgalhadas.
O superintendente da Infraero em Londrina, Lourival Briana, declarou ontem à Folha que ainda não podia dizer o que havia provocado, de fato, o desmoronamento. ‘‘Amanhã (hoje) vamos fazer um levantamento real da situação para apurar o motivo do incidente’’. Ele não descarta a possibilidade do muro não ter resistido ao impacto da trepidação por estar desgastado pelo tempo. Segundo Briana o muro foi construído em 1985.

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