Aumentar o número de vagas na Área Central pode trazer como conseqüência imediata outro problema para o trânsito londrinense: o crescimento
do número de veículos circulando na região. O alerta é do presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina, João Baptista Bortolotti.
  ‘‘O aumento do fluxo nas vias de acesso pode provocar estrangulamento, até porque as ruas da região são estreitas’’, alerta Bortolotti. Por isso, os estudos técnicos vão no sentido de proprocionar o equilíbrio entre a fluidez do trânsito e a facilidade de acesso aos locais.
  Para os especialistas, a saída para o esgotamento das vagas de estacionamento vai exigir medidas mais radicais no futuro, como o pedágio urbano, que já existe em Londres, na Inglaterra, e o rodízio, existente em São Paulo.
  A mentalidade do londrinense também colabora para os congestionamentos e a falta de vagas para estacionar, segundo Bortolotti. A maioria, de acordo com ele, faz questão de parar perto dos locais onde vai para ter que caminhar o mínimo possível. (F.R.F)

mockup