Trânsito muda perto de rodoviária
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quarta-feira, 08 de abril de 1998
Marcos Zanatta 
Marcos NegriniO trecho onde fica a nova rodoviária é um dos mais movimentados da área urbana de MaringáA partir de segunda-feira a Secretaria de Transportes de Maringá começa a sinalizar as avenidas próximas à nova rodoviária, que será inaugurada até o final do mês. O semáforo do cruzamento das avenidas Tuiuti e Centenário, onde está o novo terminal, será substituído por um aparelho ciclovisual. Toda sinalização horizontal e vertical será substituída e ampliada, alertando aos motoristas sobre o fluxo contínuo de ônibus na área. A principal mudança a ser observada pelos motoristas, alerta o engenheiro Gilberto Purpur, do setor de tráfego da secretaria, será a proibição de contorno à esquerda para quem vem da avenida Tuiuti para a Centenário.
Ele diz que hoje o motorista de um veículo pequeno tem dificuldade para entrar à esquerda da Tuiuti para a Centenário, porque o cruzamento tem um grau mais fechado. A partir da mudança, os veículos terão que descer até a praça Souza Naves para virar à esquerda na rotatória. O mesmo trajeto será feito pelos ônibus que chegam pela avenida Colombo com destino à nova rodoviária. Os ônibus terão que cruzar a Centenário, passar pela praça e acessar a avenida Brasil no sentido aeroporto, subindo para o novo terminal pela rua Monteiro Lobato.
A preocupação dos técnicos da secretaria é com o aumento do tráfego de veículos pelo trecho da nova rodoviária. A avenida Tuiuti, que dá acesso a vários bairros da zona norte e ao maior supermercado da cidade, e é a principal saída para a BR-376, já apresenta problemas de congestionamento. No trecho onde está a nova rodoviária a situação é crítica nos horários de pico. Em menos de 500 metros são quatro cruzamentos movimentados e perigosos e a entrada do supermercado, além da passagem de nível de linha férrea.
Um levantamento feito pela secretaria há cerca de três anos, registrou um fluxo de 2.300 veículos por hora na avenida Tuiuti, com picos de 3,4 mil nos horários de maior movimento. Boa parte são ônibus que fazem o transporte urbano, que não tem outra opção para desviar do trecho, e ainda terão que parar no ponto da Tuiuti em frente à nova rodoviária. Com a entrada em operação do novo terminal, serão ainda outros 140 ônibus de linhas regulares que servem Maringá por dia.


