O desmoronamento dos muros de proteção da ponte sobre o Rio das Cinzas, na rodovia PR-439, entre Ribeirão do Pinhal e Santo Antônio da Platina (a 150 quilômetros de Londrina), em janeiro, deixou a estrada em péssimas condições de tráfego até hoje, trazendo riscos aos veículos que passam por ela. O buraco provocado pela chuva cresceu com o passar do tempo e já chega a 8 metros de comprimento. O DER trabalha na reforma do trecho desde maio, mas a estrada não foi interditada. Os carros trafegam em meia pista.
‘‘Com este tempo de neblina e chuva, não dá coragem de passar pelo local. A impressão que dá é de que estamos sobre uma casca de ovo’’, comentou o estudante Newton Garcia Soares, que passa diariamente sobre a ponte. Para ele, ninguém mais deveria passar pela estrada, até que as obras sejam concluídas.
O engenheiro do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) responsável pela fiscalização do trecho, Aurélio Fontes Neto, explica que a interdição total da pista ainda não foi efetuada para não causar transtorno no trânsito, que terá que ser desviado por Jundiaí do Sul, aumentando o trajeto de Ribeirão do Pinhal a Santo Antônio da Platina em quase 20 quilômetros.
‘‘Todas as medidas de segurança foram tomadas e se houver risco de desmoronamento da pista, a ordem para a empreiteira que está realizando a obra é interditar imediatamente’’, afirmou. Segundo Fontes, a obra de reformas teve início em maio e já era para estar pronta se não fosse o mau tempo. A previsão de conclusão da obra é para o mês de agosto.
O engenheiro explica ainda que a ponte, construída na década de 70, foi projetada num tamanho inferior ao necessário - ela tem 136 metros. Os muros foram construídos para sustentá-la. O projeto de reforma inclui a ampliação da ponte em 15 metros.

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