Curitiba - O Terminal Metropolitano Roça Grande, em Colombo, está pronto há dois anos e quatro meses, mas os moradores da região, como a estudante Antoniele de Oliveira Monteiro, ainda precisam ir até a Rodovia da Uva para pegar um ônibus para Curitiba. ''Tenho que ir até o Bairro Alto (em Curitiba) todo sábado e sem a integração acabo tendo que pegar três ônibus e pagar duas passagens'', conta.
A obra deveria operar com sete linhas alimentadoras e duas linhas integradas ao Terminal Santa Cândida, em Curitiba e atender a uma demanda diária de 14 mil passageiros. Mas ao invés de servir à população, o terminal está sendo lentamente depredado. Vândalos e ladrões já sujaram as paredes recém-pintadas, roubaram fios elétricos, janelas, portas e até mesmo partes da tubulação dos banheiros. Apenas um vigilante de uma empresa de segurança privada cuida da construção, mas não consegue evitar os furtos. ''Nos fins de semana isso vira ponto de prostituição e não podemos fazer nada'', conta um dos seguranças.
A obra, que foi concluída em 2006, foi realizada pelo governo do Estado. A Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec) alega que o terminal deveria ser colocado em operação pela Urbanização de Curitiba, empresa subordinada a Prefeitura de Curitiba que administra a Rede Integrada de Transporte (RIT) na Região Metropolitana da capital. As duas instituições têm até segunda-feira, dia 3 de novembro, para informar ao Ministério Público Federal (MPF) por que o local não está em funcionamento.
Procurada pela reportagem, a Urbs informou que vai encaminhar as informações sobre o terminal diretamente para o MPF. Segundo a empresa, o Roça Grande não faz parte da área delimitada pelo convênio do governo do Estado com a Urbs que delegou à prefeitura a gestão do sistema. No último dia 27, Urbs e Comec concordaram em colocar em operação o Terminal Guaraituba, também em Colombo, que se encontrava na mesma situação que o Roça Grande, depois que o MPF exigiu uma resolução para o problema.

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