A divisão do mercado - 9 em cada 10 passageiros viajam de ônibus - tende a permanecer neste patamar no médio e longo prazo, conforme o engenheiro da Universidade Federal do Ceará, Ary Ferreira da Silva, doutor em transporte rodoviário de passageiros. Segundo ele, mesmo com o crescimento do transporte aéreo por conta da Copa do Mundo de 2014 e das Olimpíadas do Rio, em 2016, a tendência é de equilíbrio após esse período. ''Nos últimos anos, alguns segmentos perderam passageiros e outros ganharam, influenciados, por exemplo, pelo custo da passagem aérea e pelos transportes alternativos.'' Para distância médias (até 1,2 mil km), ele diz que deve haver divisão entre aéreo e rodoviário. Para longas distâncias, a opção deverá ser pelo avião.
Conforme Silva, a participação de cada modal deverá sofrer pouca alteração mesmo ante a movimentação atual do mercado. ''A proporção não deve se modificar porque essa tendência vem se concretizando e vai haver uma continuidade e equilíbrio ainda por um bom tempo.'' (L.A.)

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