Os novos táxis de Curitiba, que venham a ser colocados em circulação para substituir os veículos com a idade-limite de dez anos já vencida, deverão possuir obrigatoriamente quatro portas. A determinação é do prefeito Cássio Taniguchi e está em vigor desde ontem, 1º de junho.
Segundo a Urbs - a empresa responsável pelo gerenciamento do sistema de transporte na capital - ‘‘a medida vai melhorar o atendimento e oferecer mais conforto aos usuários’’.
Serão necessários pelo menos oito anos para que os táxis de Curitiba fiquem todos com quatro portas. A frota, de acordo com os dados da Urbs, tem hoje uma idade-limite média de três anos. Dos 2.253 veículos em circulação, 1.579 táxis têm duas portas, enquanto 674 têm quatro.
A vida útil dos táxis em Curitiba é de dez anos, menos para as empresas que são obrigadas a renovar a frota a cada oito anos, informa a Urbs. ‘‘Apenas os permissionários autônomos dispõem de dois anos a mais para efetuar a troca’’, explica o gerente dos serviços de táxi da entidade, Valdir Graff. Segundo ele, 2.046 motoristas são hoje permissionários autônomos, isto é, proprietários dos veículos.
O sistema dispõe ainda de 2.638 empregados vinculados aos autônomos ou a uma das 18 empresas que atuam na cidade e que contam com um total de 209 veículos. Conforme os dados da Urbs, o Gol duas portas é o modelo mais comum entre os taxistas de Curitiba. Em seguida vêm a Parati, o Santana, e o Monza. As estatísticas internas indicam que 75,28% da frota são da Volkswagen; 13,72% da General Motors; 7,68% da Ford, e 3,33% da Fiat.
Curitiba é a primeira cidade do Paraná a fazer a mudança e a demonstrar esse tipo de preocupação com atendimento e conforto do usuário.

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