Curitiba - O prefeito Cassio Taniguchi (PFL) autorizou ontem um reajuste de 3,7% no valor da passagem de ônibus do sistema integrado. A tarifa passa de R$ 1,35 para R$ 1,40 a partir da zero hora do próximo domingo. A Urbs (empresa que gerencia o transporte coletivo na Capital) havia recomendado que a tarifa fosse de R$ 1,45. Para não causar mais impacto na população, o aumento permitido foi menor, mas a Urbs terá que implantar novas medidas para diminuir os custos.
De acordo com o diretor de transportes da Urbs, Euclides Rovani, o reajuste era necessário para cobrir os gastos com o óleo diesel, que subiu 34,3% neste ano. Este é o segundo aumento da passagem de ônibus em Curitiba neste ano. Em 2 de fevereiro, a tarifa passou de R$ 1,25 para R$ 1,35. A passagem do transporte curitibano acumula uma alta de 12% em 2002.
Rovani disse que em fevereiro, o gasto com óleo diesel correspondia a 15% dos custos totais do sistema de transporte e hoje essa relação é de 20%. ''Fizemos o repasse apenas do custo do diesel. Estava insustentável'', afirmou. Com o aumento para R$ 1,40 e redução de custos, a Urbs quer zerar um déficit atual de R$ 1,83 milhão.
Para reduzir custos, a Urbs vai criar novas faixas preferenciais para os ônibus nas vias congestionadas. A Urbs está estudando implantar novas linhas de microônibus, que têm o memsmo valor, para reduzir custos. Atualmente há seis linhas de ônibus desse tipo. ''Recuperamos uma demanda perdida, porque antes havia ônibus grandes com intervalo de 30 minutos e agora demoram só 15 minutos. A população quer intervalo'', explicou.
Com o reajuste, a tarifa de Curitiba se equipara com as mais caras do Brasil: a de São Paulo (R$ 1,40) e Santos (R$ 1,40) e fica atrás apenas da de Brasília, que cobra R$ 1,50 para o percurso de 25 quilômetros. Curitiba tem uma frota de 2.218 veículos e média diária de usuários de trnasporte de 1,1 milhão. Rovani ressaltou que o passageiro de Curitiba tem acesso ao sistema integrado e pode pagar uma tarifa e usar mais de uma linha.

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