Curitiba - "Não existem soluções mágicas para o trânsito." A afirmação é da diretora de trânsito da Urbanização de Curitiba S/A (Urbs), Rosângela Battistella. Mas um projeto do órgão promete amenizar o caos nas ruas da Capital parananese nos próximos anos.
Chamado Sistema Integrado de Mobilidade (SIM), um conjunto de softwares, equipamentos e pessoal para estabelecer comunicação rápida entre todos os setores do trânsito e do transporte, o carro-chefe do projeto é a implantação de câmeras de monitoramento para informações do trânsito e modernização das Centrais de Trânsito por Área.
"Com a tecnologia, será possível fazer várias manobras para aliviar situações de congestionamento. Podemos fazer inversão de fluxo em vias principais, como, por exemplo, na Avenida Silva Jardim, em horários de pico ou alterar o tempo de um semáforo quando houver um acidente", explica a diretora. A sincronização dos semáforos, hoje fixa, poderá ser avaliada e alterada em tempo real.
Outro grande beneficiário do sistema será o usuário de ônibus. Além de receber câmeras de segurança, os veículos do transporte coletivo ainda terão um chip que mandará sinais para uma antena para ganhar prioridade nos semáforos. Também haverá controle da demanda nos ônibus, informações aos usuários, sinalização viária, fiscalização eletrônica e controle de infrações, operações de rotina e de emergência no trânsito e no transporte, automação e controle da frota, além de serviços de apoio no trânsito e no transporte.
A implantação do SIM prevê a instalação de um Centro de Controle Operacional (CCO), que concentrará todas as informações em tempo real. De posse dos dados do trânsito ao vivo, a Urbs disponibilizará painéis eletrônicos com orientações aos motoristas sobre condições das principais vias e possíveis desvios.
Também é prevista a integração com outros setores, como concessionárias de rodovias, para avisar motoristas das alternativas para acesso às rodovias em vésperas de feriados, por exemplo.
De acordo com Rosângela, a Urbs contou a com a assessoria do engenheiro de tráfego e sistemas, Yves Cohen, de Lyon, França, para a elaboração do projeto básico do SIM. Especialistas em sistemas similares, ele esteve em Curitiba no mês de fevereiro reunido com os técnicos da Urbs e circulando pela cidade.
"O projeto básico deve ser concluído até junho deste ano, para ser apresentado ao prefeito Beto Richa (PSDB). Por ser muito oneroso, a ideia é implantar o sistema em etapas, priorizando as ruas chamadas "artérias" da cidade. Mas, temos a previsão de terminar a implantação por completo até 2012", afirma Rosângela.
Segundo ela, as primeiras vias a receber o sistema semafórico que prioriza a passagem dos ônibus nos cruzamentos serão a Linha Verde e parte da Marechal Floriano Peixoto.

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